白いタイヤキ
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宮崎県延岡市にある”土々呂”。
大分県豊後大野市にある”ととろ”。
よーくは調べていませんが、隣接する県にある同じ読みの地名?ですけど、
関係はない模様。
大分の”ととろ”は、猫バスが停まるバス停としてメジャーになってます。
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WBC決勝戦が、みんな気になって、職場では試合中 仕事が手につかない奴ばかり!
PCのアクセス制限もあって、リアルな試合状況は見れず、少し遅れたニュースサイトで状況をチェック。
こっそりと、
携帯のワンセグで見る奴も・・・・。
帰宅して、じっくりと
Sports Newsで観ましたが、久しぶりに元気の出る話題なんで、ホント良かったですね![]()
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ブルネイ賞:1985年イギリスで創設された鉄道デザインの国際コンテストで、JR日豊線の日向市駅舎は「ブルネイ賞」を受賞しています。
高架化に伴う駅舎の新築の際に建てられたもので平成18年12月に新駅が開業。とってもモダンな駅舎となっています。
485系国鉄メーク:今日乗った「特急 ひゅうが」は、懐かしの国鉄特急カラーにリバイバルされた編成でした。
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彼岸の中日:すっかり忘れていて、慌てて墓参りへ。お盆には、親戚筋やら市内4ケ所の墓参りへ行ってますが、今回は本家分のみでご勘弁下さいませ・・・ ご先祖さま
。
Chaild Box:遅ーいランチは、旭大橋近辺にあるレストラン「child box(チャイルドボックス)」。「ワンコが同伴で入店可能」という事らしいです。
今日は、ノーマルな「カツ トルコライス」をいただきました
。
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今日一日で2回の脱走! 毎回怒られても全く懲りないヤツ
。この日記ネタでは、だいたい2回/年程度で登場してます![]()
カミさんの指揮のもと、早朝から家族総出で捜索開始。
考えられる立ち寄り先は、過去のデーターベースから・・・・
①近所の酒屋:店の人が、ノラ猫にエサを与えていて、その残飯が大好物のため。
②県道を挟んだ向こう側の隣町にある某公園:他の散歩中の犬と逢えるため。
③近所に住むカミさんの姉の嫁ぎ先:おいしいものをたくさん貰えるため。
一回目は、①付近で発見。家族の顔を見るなり、さらに逃亡したが、帰崎中の長男に原付バイクで追跡されて御用。
PMに、二回目の逃亡。立ち寄りそうな場所を捜索しても見つからず。しばらくして、近所の交番から預かっているとの連絡あり(過去から通算2回目の再犯)。途中の状況が、詳細不明ですが、パトカーが出動???? らしい・・・・ 車で身柄を引き取りに!
どこから、脱走したのか?家族会議。
恐らく、玄関ヨコの柵をジャンプして乗り越えたのて゜は?!との結論に達して、早々 お舅さんが日曜大工で対策開始。
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今日は、新卒採用面接官当番でした。PMから5人の大学生相手に第一次面接を担当。
来春卒業予定者が対象なんですが、我々の時代にあった"就職活動解禁"だとか"青田買い"なんて単語は、とっくに死語。
勤務先での来春の採用予定人員は10名。この不況下なんで、会社説明会には約800人(例年500人程度)がエントリー。実際に面接に来る学生は、300名ぐらいだろうと総務課の人が言ってました・・・・![]()
毎年思いますが、みんな しっかりとした受け答えで、自分たちの時も こんなに落ち着いてたっけ?と思ってしまいます。
来月末にも当番が廻ってくる予定なんだけど、うちの長男(来月から大学2年)は、まだ2年先とは言え、大丈夫なんかなぁーと心配です。
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やっと追いついた!:例年、この時期になると年度末に差し掛かり、アレコレ多忙となるんで、日記の更新停滞となってしまってます。
この期間、北の大地や伊勢地方、四国なんぞへも行きましたが、長男との帰崎ツーリングやらも・・・・
ヒマを見つけては、写真の編集や記事を書いたりしているのですが、やっと2/14(土)~3/15(日)=約1ケ月分の日記更新UP完了です。
異動:来年度=来月から、勤務先内での異動となり、営業職から10年ぶりに再び技術職へ戻ることになりました。気分的には、いまさらなんだけど・・・・・・。
あんまりモチベーション高くないっす
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先月、虫歯で神経を抜いた左奥歯なんですが、痛みがなくなりスッカリ治療を忘れてました![]()
歯科から、治療に来いとの催促があり、約1ケ月ぶりに通院。
それで、
Dr: 「奥歯付近はほっぺたの肉が、口の中で邪魔して 歯ブラシが通りにくいので、虫歯になり易い!」
BOS:「はぁ」
Dr:「よーするに痩せないとねぇ」
BOS:「はぁ」![]()
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昼前ころの
便で上京。いつもの~大森~東陽町での仕事を終えて、夕方東京駅へ。
ついに東京発着の
ブルートレインが、明日で廃止になってしまいます![]()
ここ数年、九州発着の夜行列車は、毎年のダイヤ改正の度に廃止され、1往復残っていた「富士」&「はやぶさ」がいよいよ終焉を迎えます。
「さくら」「あかつき」の廃止前には、各々惜別乗車したのですが、今回はチケットが手に入らずでした。
帰宅途中、ちょうど出発時刻近くに東京駅を通ったので、東京駅10番ホームへ上がってみました。廃止が正式に決まった後、別れを惜しむ人々が連日押し寄せるNewsを報道等で知っていましたが、かなりの混雑。
今から約35年前、まだ中学生でしたが、ブルートレインブームで、当時は世田谷に住んでいて、早朝から東急田園都市線~京浜東北線と乗り継ぎ、
写真撮影していた事を思い出します。
今日中に福岡へ帰りつけるのが当たり前の現代ですが、やっぱり夜行列車がなくなるのは寂しいです。
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きょーも
晴天の"
UDON日和"。
AM8:00
チェックアウトし、先ずはJR高松駅で"連絡船うどん"。かつての宇高連絡船内で営業していた"うどん"の味をそのまま駅構内で楽しめます。
KIOSKで
お土産を買い込み、一路東へ。
途中、「まっ黒チーズケーキ」と「黄金のバームクーヘン」を売ってる
「ラ・ファミーユ」へ。どちらもネット市場激戦区と言われているスゥイーツ部門で、大人気の商品らしく、楽天市場で僅か2分で売り切れる日があるとのこと![]()
UDONの仕上げは、三豊市にある「道久製麺所」。ここもUDON Movieの冒頭に登場したお店で、容器と箸持参が基本。映画では、ビニール袋に入れてもらって、手づかみで食べるシーンが出てました。ここの営業時間は、ナント朝の1時間だけ!
往路の船中宴会用コップ&割り箸+持参の醤油で、いただきましたが、うまいっ!
復路は、松山から山口県柳井港までフェリー。山陽道経由で九州へ。
晩飯をどうするかと言う話になり、下関火の山公園入口にある"ジャンボステーキ"へ。確かに看板通りのボリュームなんですが・・・・・・・私には完食できませんでした![]()
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関西汽船"フェリーはやとも2"は、定刻のAM5:00に松山観光港へ入港。
天気予報によると週末の天気は概ね
晴れらしく、絶好の?UDONツアー日和になりそう。
時間調整のため、R11を東へ進み、新居浜ICから松山道~善通寺ICで下りて、一軒目は、いつもの"宮川製麺所"。掟である"天ぷらに手を出すな"を遵守し、天ぷらは見るだけ。軽く、かけの小玉で済ませて退散。
二軒目は、多分5年ぶりぐらいで、前回は長蛇の行列で諦めた、元祖 釜玉うどんの"山越うどん"へ。開店の20分前位に着いたのに、早くも食べて帰る人を駐車場で見かけました。早い時間だったので、並ばずに食べれました。
三軒目:"あつあつ"、"あつひや"、"ひやあつ"、"ひやひや"の呼称で有名な宮武うどん"へ。元気な声で"あつひや"を注文。
四軒目:"UDON Movie"にも登場した、薬味の"ねぎ"を畑から取ってくるで有名になった"なかむら"。今では、"切ったネギ"が準備されていますが、5~6年前に最初に来た時は、自分で切った記憶があります。"天ぷら"解禁指令あり。
五件目:やっと実現した"谷川米穀店"。営業時間は、昼の2時間だけ。行列に並んで、約40分。なかなかイケるUDONです。ちなみに、米を売ってる雰囲気はありませんでした。
六軒目::宮武ファミリーの"やまうち うどん"へ。それにしても、まだまだUDONブームは続いているようで、どこへ行っても"UDON屋めぐり"の人々が多いこと!
早朝から6軒を巡り、予想以上にハイペースな進捗なんだけど、ここで少々休憩タイム。R32を高知方面へ走り、これまた前回と同じく大歩危~かずら橋へ。
前回と違うホテルの立ち寄り湯でしたが、ケーブルカーに乗って行くところは同じ。でも、お風呂へ下りるのではなく、ここではケーブルカーに乗り山の頂上付近にある風呂へ向かいます。
♨にも浸かり、UDONツアー再開に向かう途中、協議の結果"徳島ラーメン"へ行くことに変更。
徳島道を使わず、R192を東へ。徳島市内に着いたのは18:00頃。私が覚えている"徳島ラーメン"のお店は2軒だけなんで、他にお勧めがないかと? この付近によく仕事で来ているマイミクで元同僚の"ラッシャー(京都在住)"へ問い合わせメール。
するとお勧めは、JR徳島駅付近の洋食屋と言うので、ナビで探したけど?わからず。
結局、UDON腹の3人には、超重たい"
東大ラーメン"へ。ここはホント辛かったです![]()
予約しておいた高松市内のビジホへチェックインした後、市内繁華街を腹空かしに散歩へ出かけ、高松の定番"高松茶寮"で"肉まん"。軽く ホテルの部屋で宴会して長い一日は終わりました。
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北九州の仕事つながりのお友達3人(=♂+♂+♀)と
四国香川"UDON"ツアーへ。
往路は、昨秋の時と同じく
小倉港~松山観光港経由。
短い船旅ではありますが、いつものように大量?!の![]()
・・・
を買い込み乗船。
出港前から宴会を開始。明日からのルートやらの打ち合わせと称した単なる飲み会でもあります^_^;
今回のメンバは、真面目ですよー
。なんせ昨夜遅くに"
UDON Movie"で予習し、気分を盛り上げるために、
持参のPCで、さらに"UDON Movie"をこの宴席?で鑑賞しようという企画。スゴっ![]()
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AMにTOKYOで予定していた打ち合わせが、急遽延期になり、PMからの仕事のみになったので、
JR中央西線~中央東線経由で上京することに!
名古屋までは、近鉄特急を利用。2本/時間の頻度で運転されていて全車指定席。松阪を出発する段階でも席は概ね埋っていて、途中 鈴鹿、津でも乗車があって満席で近鉄名古屋着。
EC383系(名シン)"しなの5号"は、木曽路を快適に上って行きます。長野県境付近からはR18と並行して走る区間が多くなって、道路に設置されている気温計は"0℃"の表示。予報では、
雪になっていたので、冷え込んでる感じ。
本来なら塩尻で乗り換えとなるところ、乗り継ぎ列車り"スーパーあずさ"が塩尻に停車しないため、松本折り返しの行程。
松本では、わずか5分の乗り継ぎ時間なので、弁当を購入してEC_E351系(長モト)"スーパーあずさ14号"に乗車。
岡谷付近からは雪が舞いはじめ、上諏訪~甲府付近まで断片的に雪でした。
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お仕事@三重県伊勢市。
名古屋の事業所で打ち合わせがあるので、セントレア~名鉄線~名古屋~JR関西線~伊勢市のルート。
時間の関係で、ランチは駅弁。『名古屋Best3弁当』を買ってみました、何がBest3かと言うと、名古屋人が好きなおかずBest3らしく、
●エビフライ
●味噌カツ
●名古屋コーチンの唐揚
うーん。俺の好きなモノばかりじゃん
名古屋って、意外に合ってたのかなぁ?!
名古屋~松阪/伊勢間は、近鉄線が主流のようで、JR関西線は途中から非電化区間のまま単線になります。強馬力のエンジンのDC75系(名ナコ)は、JR東海の新世代電車と同じコンセプトで作られた車体で快適ですね。
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昨日のネタですが、JR九州のICカード乗車券『SUGOCA』が3月1日から登場。
Smart Urban GOing CArd の略称で、「凄い」を意味する九州地方の方言「凄か」にかけたネーミングです。
これで、JR四国を除く旅客会社でICカード乗車券が導入されたことになります。
以前の記念キップに代わって、近年人気になっているのが、記念カードです。数量限定・デビュー記念SUGOCAは20000枚が3/10のAM7:00から一部の駅で発売され、徹夜組も出た模様。
九州の3月とは言え、まだ朝晩は寒くて・・・ 徹夜して買う元気もないし・・・
こんな状況で威力を発揮したのはネットです。MIXIのフォーラムでは、実況中継さながらの書き込みがあって、どの駅に何人位並んでるとか、各駅の割り当て枚数情報とか・・・その情報をもとに早朝から出動し、5枚をゲットしできました![]()
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