博多麺街道
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:お仕事@大阪なんば。
夕方、マイミクで元同僚のKadovon(尼崎市在住)&ラッシャー(京都在住)とOFF会。
このお2方とは、随分長く仕事でのお付き合い中心でしたが、数年前に"鉄分多量"が判明。
今日の待ち合わせは、なんばビックカメラのNケージ売り場に19:30。
いつのまにかNゲージ売場は無くなってましたが、無事に合流し日本橋方面へ。
Kadovonお勧めのお店で、立ち飲み屋風のマグロ料理のお店。
リーズナブルな価格で、質も高くて大満足。
注文した"サラダ"なんですが、単なる"ツナサラダ"だと思ったら大間違い。市販のシーチキンではなく、このお店で作りたてのツナが使ってあります。
これはウマイ。
鉄ネタで盛り上がり、次回のOFF会候補日及び集合地域を決定。
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この旅の最後のミッションと言うかイベントは、元部下のS嬢が名古屋へ嫁ぐことになり、披露宴への出席。
それで、朝から名古屋へ移動。
仙台→中部国際空港 NH231便は、空席が目立つ乗車率。
昨日の雨も上がり、富士山がキレイ。
フライト時刻の関係で、披露宴開始まで2時間程度ヒマ人。
七五三で賑わって熱田神宮を散策~小腹が空いたので、”宮きしめん”。
同期入社2人の結婚式なので、一部のテーブルでは会社の”飲み会化”。
末永くお幸せに。
旦那と仲良くね!
2次会はPassして、
18:20セントレア発のNH231便で帰路へ。
今回の行程=福岡~ソウル~仙台~名古屋~福岡で、20,000マイルはお得です。
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ソウルも冷えていて、空港での外気温-1℃。最低気温は-5℃とTVのNews。
仁川 10:20発のOZ(アシアナ航空)152便で帰国。
この飛行機の到着地は、仙台。
それで、”初雪で通行止め”になったのは、韓国ではなくて、宮城県~山形県を結ぶ”蔵王スカイライン”のお話。
元々、東北の紅葉を見たくて・・・・が 旅の計画の始まり。
三陸~恐山方面を考えていたのですが、飛び石連休にかかる日前後の無料航空券が予約出来ず、先日パスポートも更新した事だし、仁川経由で東北入りとなった次第。
ほんとーは、ここからが旅の本命!。
仙台空港でレンタカーを調達。あえて機内食を半分残し ランチは昨年食べて美味しかった、亘理の”はらこ飯”。
仙台は雨模様。
仙台も北緯38℃に近く、この雨は、一昨日に水源で降られた雨なんだろうと思います。
蔵王スカイラインを登って行くと、山が燃えているような紅葉。FMから流れる道路情報では、"山沿い 雪注意"。
途中の道路情報板は、「15:00~県境付近通行止め」に変わり、Uターン~秋保温泉泊。
何故か?この温泉地に長崎電気軌道 1053号が保存されていました。元々、仙台市交通局から譲渡された車両なので、長崎で廃車後にUターン保存されたとの由。
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北緯38線の国境沿いに北朝鮮側から侵略目的で掘られたトンネルの一つで、現時点では公式には4本のトンネルが確認されています。
今回のDMZ探索は、その3番目に発見された「第3トンネル」へ。
前回訪れた"板門店"へ行くルートの途中に位置していて、完全予約のツアーのみ。パスポートの提示が必要で、もちろん撮影制限もあります。
先ず、最初の立ち寄り地点は KORAIL 京義線の南側北端駅"都羅山駅"。
ちなみにフリーで行けるのは一つ手前の”臨津江”までとなってます。
現在も緊張が続いている南北関係のため、実質"都羅山駅"は開店休業中で、ツアー観光のために玄関が開いているようなもの。電光表示板には ダミーの時刻表と思われる表示が出てました。
厳密には韓国/北朝鮮の共同で設置された開城(ケソン)工業団地への通勤客用列車が走っているようで、帰りに寄った 自由の橋付近で 運よく?国境の川を渡って南へ戻ってきたディーゼルカーを見ることができました。
旧橋梁付近には、戦時が激しかった頃のSLが銃弾の傷跡も痛々しく錆びたまま保管されています。
第3トンネルへは、専用のケーブルカーまたは徒歩で行くようになってます。幅2.1m、高さ1.95m、長さ1635mのトンネルで、なんと1時間で1万人の武装兵が侵入可能だそうた゜!
よくもまぁ なんてモノを作ったのかと感心してしまいます。
迷彩色の都羅展望台からの展望は北朝鮮側で、軍事施設が写る事から撮影禁止ラインが引かれてました。
PMからソウル市内へ戻り、"宗廟"と"昌徳宮"を散策。
このガラス張りの温室は、日本の植民地時代に建てられたそうです。
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過去の訪韓では、ガイド付きの個人ツアーを利用していましたが、
何度か来て雰囲気もわかってきたし・・・・
でもハングルはイマイチ読めないし、韓国語は話せませんが、
今回は割安にするため、公共交通機関を使った完全フリーの旅です。
韓国の鉄道は、韓国鉄道庁直営から2004年にインフラと運行/運営が分離され、その運行/運営を行っているのが、KORAIL=韓国鉄道公社となっています。
この他、ソウル市や釜山市地下鉄もあって、一部区間ではKORAILとの乗り入れもあります。また、高速バスの発達はスゴクて、とっても安価です。
PMからは、ソウルから南に約50キロ離れた水源(スオン)へ。
地下鉄を除く区間では、改札はフリーパスで信用乗車が基本。優等列車の指定席での検札もなく、これは発売された席情報が予め乗務員の携帯端末に転送されるようになってます。要は、空席のハズの所に誰か座っているとチェックされる仕組み。近年、日本でも一部の会社の車内検札で同様の方式が取られてます。
日本の急行列車に相当する「ムグンファ号」は、ディーゼル機関車牽引の客車7両編成で、日本国鉄の14系客車に似た仕様。日本では、ブルートレインが次々に廃止となり客車列車に乗る機会が、ほとんど無くなったので、客車特有の発車/停車時のショックや空気バネ台車の乗り心地が懐かしく感じます。
「ムグンファ号」は、行き先/区間により電機機関車牽引(EL)もあって、復路の便はEL牽引でした。
時速300Kmの韓国版新幹線「KTX」や「特急 セマウル号」にも乗ってみたいので次回あたりは、韓国内フリーパス利用を計画したいところ。
KORAILが乗り入れていない地下鉄は、車と同じ右側通行ってぇかホームに向かって右から電車が来ます。
KORAIL路線は、日本の植民地時代の設備を流用しているため、日本と同じく左から列車がやってきます。
遅いランチは、水源名物の”骨付きカルビ”。
どうして、昼から飲むビールは こんなに美味しいんだろう!
水源の街は、・・・・・・
天気予報通り、雨が降り出してきて 夕方に再びソウル市内へ。
カミさんへのお土産として”東方神姫”のカレンダーをGet!!
夜は、"うなぎ”。韓国では日本のように高級品にはなっていません。
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ちょーど5年ぶりの韓国。← 前回も4年ぶりと書いているので、近年は概ね4~5年間隔で訪れていて、多分?通算6回目だと思います。
今回はANAマイレージ特典航空券をフル活用の行程。
STAR ALLIANCE メンバの「アシアナ航空」で福岡→仁川(インチョン)へ。
仁川は、最近New'sになってるHUB空港で日本の各都市への便が発着。
ターミナルも更に増設されて、いつ来ても大きい空港だなぁと感じます。
ソウル市内へは、空港アクセスの鉄道だと金浦で乗り換えが必要なのでバスが便利。
今回滞在型の宿を利用するため、主要ホテルを廻るリムジンバスではなくて、路線バスを利用してみました。
市内まで9000W。為替レートにもよりますが、韓国の交通費は割安です。
ソウル市内まで約50分。
宿へ荷物を置いて、東大門(トンデモン)で"サンギョッサル"。
豚バラなんですが、チシャで巻いて、味噌をつけていたた゜きます。
韓国の薄いビール&焼酎とベストマッチ。値段にも満足。
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今週も長崎へ。 と言っても、連休最後の月曜日の滞在時間は僅かで、通過したようなものでしたが!
仕事でのトラブル対応の結果待ちで、出発は昼過ぎになってしまい、
遅いランチは佐賀の”光楽園”。
今日こそは、”まおみランチ”をと思いつつ、何故か今日も”皿うどんセット”。
写っている”TOYOTAハリアー”は、”優木まおみ”が乗ってた車で両親に譲った車だそうです。(帰ってから見たパパブログより)。
旧34からいつものR444~R207のルート。
全く気付きませんでしたが、佐賀市内でYSP長崎のシャチョーの軽トラとすれ違ったらしいです。
前々から気になっていたR207と並行してるような山沿いの橋脚。
佐賀県鹿島市~長崎県諫早市を結ぶ 多良岳の裾野をルートとする広域農道らしく、太良町から入ってみましたが、まだ工事中でした。工事の進捗具合から恐らく、今年度末には供用開始となる感じ。
公共事業費について、連日 TVや新聞を賑わせていますが、広域農道って地形状迂回しなければならない地区間を結ぶルートを通っていて、実用性がある方だと思います。
長崎県に入り、小長井辺りで右折し、”多良岳レインボーロード”へ。
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先週末のネタの続きです。
「SL人吉」の牽引機86584(8620型)蒸気機関車は、大正11年(1922年)日立製作所_笠戸工場製の87歳。
昭和50年(1975年)に廃車後 肥薩線矢岳駅構内で保存され、昭和63年(1988)「SLあそBOY」として豊肥本線で復活。その後、台枠に亀裂が発見され休車~製造当時の図面から台枠を新製し、平成20年(2008年)に再復活し、今春から熊本~人吉間「SL人吉」として運行開始。
次回は、実車に乗ってみたいです。
それと
肥薩線鹿児島側にある かつての鉄道の町"吉松"駅前で売ってた"汽笛饅頭"を買ってみました。石炭をイメージしている・・・・・ うーん そうなの? って感じでした。
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昨日と違って気温も上昇し、絶好のツーリング日和。
R10を北へ。
日向市美々津宿で小休憩・・・・・ 国旗が!
そうか今日が国民の休日で”体育の日”だったんだ。
R10を左へ折れて、R327~R503のルート。
一応 国道となっていますが、3ケタ国道には”酷道”が多く、特に近年に県道から国道に昇格した500番台の路面状況は、林道並の道もたくさん。
九州山地の高い山々を縦断するR265に繋がる国道は、険しい峠を上り下りするルートとなってます。
大型バイクが苦手とする道ですが、何故か惹かれて通ってしまいます。
何もない標高1000mの飯干峠。途中、道の駅で買った弁当でランチ。
先週あたりから気になっていたフロントブレーキをかけた時の異音。
何故か、飯干峠でナビの電源も入らなくなって、
ブレーキの制動には問題が感じられないものの気になるので、福岡へ戻らず長崎へ向かうことに。
R218五ヶ瀬町~R445~有明海沿いのR501を進み長洲港へ。
3連休最終日の割には、有明フェリーの乗船率もイマイチ。
高速MAX\1000の影響だよなぁ。
小腹が空いたので"船天うどん"\400。
YSPに到着したのは17:30頃。
ブレーキの分解/点検で解決 + ついでにOIL交換。
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3連休は宮崎~鹿児島方面へ行ってきました。
宮崎へは、ほぼ毎週のように仕事で通っているのですが、今回は一部仕事関連の延長?も若干加わってるものの、初秋の南九州ソロツーリング。
朝から洗濯やらしてたら出発が遅くなり、九州道大宰府ICは渋滞気味。
秋晴れの一日で、交通量も多く どのSA/PAも満車状態。
八代ICで降りて、
今春から肥薩線100年イベント&JR九州所有のSL58654復活で走っている「SL人吉号」を追いかけR219を球磨川沿いに一路人吉へ。
先週の「SLやまぐち号」と同じく、球磨川&線路沿いの県道でのショットを狙おうとしてたのだけど意外に速くて、追いつけず終着人吉の手前でやっと捉えられました。
旧人吉機関区のヨコにて、休憩&ランチ=栗おこわ。
人吉&えびのループ橋を抜けて、えびのにあるコカコーラウエストの工場でも小休憩。工場見学は満員で入れず、出来立てのコークを飲んで出発。
霧島をぐるっと廻るルートで、今日のメインイベント「2009都城焼肉カーニバル」会場へ。
予想していたよりも広い会場でビックリ。同僚と合流して、早々に焼肉をいただきました
。都城市は"牛""豚""鳥"3つ共に出荷量が日本一らしいです。日が暮れてからも、続々と会場には入れ替わり、たくさんの人達。
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出発前の点検??に時間がかかり、約30分遅れで離陸。
TOKYOは雨模様。
・・・・・ 台風接近は知っていたものの 傘を持たずに上京。
何だか最近??上京する度に傘を買っているような・・・・???
大型台風18号が日本列島に近づいていて、
予想進路では中部~関東地方に上陸の可能性ありらしい。
蒲田「金春新館」でランチ。モチロン 羽付餃子もついてました。
ボリュームタップリのランチで満腹・・・。
東急池上線~五反田~池袋のルートで移動。
昭和43年製の7000系は、動力廻りをリニューアルして7700系となって現役活躍中ですが、2011年には引退の予定となってます。
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天気予報によると
好天はAMまでらしく、PMからは
下り坂に向かうらしいので、
少し早起きして、
LANZA号の軽整備。
・チェーンクリーナーでチェーン掃除 ~ 給油。
・冷却水リザーブタンクの掃除~クーラント補給
・2ストOIL補給 → オートルーブスーパーバイオ(100%化学合成)にしたら
音が静かになったような
。でも価格が高いのて゜今回だけ。
明日は
雨でバイクに乗れそうもないので、三瀬~天山方面林道ツーへ。
朝食は”地鶏うどん”。
R263も いつもの休日以上に交通量が多く、有料三瀬トンネル料金所~佐賀方面は渋滞してました。モチロン旧道~県道~林道へ抜けるので、渋滞にはかからず![]()
天気は、予報通りに西から雲が広がり、昼過ぎには霧雨のところも。
降られないうちに、対向の渋滞を眺めながら14:00頃帰宅。
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今日も絶好のツーリング日和で、
阿蘇界隈をゆっくりと走ってきました。
都市高~九州道 大宰府ICに向かう途中から渋滞中なので、高速利用を止めて 水城ランプで高速を降り~ウラ道へ・・・・・。えっ ここも混んでるの??!! 普段は渋滞しない道まで車で溢れてます・・![]()
日田~ファームロード~黒川~瀬の本~波野と抜けて、"阿蘇望橋"~高森へ。
高森の醤油/味噌醸造元 マルキチ=豊前屋本店で「にんにく醤油」をGet。
これねぇ チャーハンとかの隠し味とかにも使えて、美味しいんですよ。
もひとつ今日のお土産は「めんたいからし高菜」。ゴハンがすすみます。
復路は、
高森町→阿蘇市のルートは、日ノ尾峠経由。
オフ車だといろんな道に気軽に入れるので、新しい道の発見には、
小回りの利くオフ車が便利。
遅いランチは"茗ヶ原茶寮"へ。
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”シルバーウィーク”なんて、ピンとこない?
”秋の五連休”でいいじゃんか! と思うのは私だけ?!
さてさて、私のシルバーウィークですが、
先月、台風接近で足止めくらった”四国スーパー林道”ツーのリベンジを計画していましたが、同居しているお舅さんの調子が先週からよろしくなくて、何だか遠出する気分にもなれず、近場日帰りで過ごすつもりです。
今日は、
マイミクの”tazzy”&”てつ”さんが、山口方面へキャンプツーリングへ行くとのことなんで、九州道古賀SAで待ち伏せ!
しっかし、下り車線は混んでましたねぇ。大渋滞ですよ。
上りの本州方面は、交通量が多いものの目立った渋滞はなくてスイスイ・・・・・。
予定より10分ぐらい遅れてAM10:40頃に合流して、九州道をさらに北上し関門海峡大橋を渡って、下関IC~K34~R191のルート。
日中は
暑くて、まだ半袖Tシャツで走れる気温。
ランチは、このルートでの定番”川棚温泉の瓦そば”。Photoは3人前で、毎度ながらチト物足りない量です。
角島大橋付近は、風が強くて、橋の上では飛ばされそうな強風でした。
秋芳洞でキャンプする2人と別れてUターン。
下関彦島~小倉日明間は、いつもの
フェリー利用。
年末まで関門トンネルがリフレッシュ工事で通行止めのためか、いつもより利用が多いように感じました。
時刻も17:30を過ぎて、お腹も空いたので八幡西区の”銀河のチャンポン”て゜”かつのせ焼きそば”![]()
復路は、ルート末端の都市高速以外 ずーっと下道経由。
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秋晴れのよい天気![]()
今日は、福岡県中北部でお仕事。
帰社する途中で、小休憩=>
美味しいお煎餅やあられを中心とした米菓などのお店”もち吉”。
今や、全国にShopがあって、甲信越~関東まで!
本拠地は、直方市。
森田製菓ブランドの”サラダ一番”が全国区商品として有名です。
本社工場に隣接する敷地には、
直売Shopの”もちだんご村”
休業中でしたが、”おせんべいバイキング”のお店、
そして、おせんべい製造の安全を祈願する”餅乃神社”まであります。
お土産には、多分?
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長野県に本拠地があるE社に勤務する大学時代のポン友M君が、今春より伊那へ転勤になり、岡谷に単身赴任中。
それじゃぁ慰問してやるかという事で、一路中央高速バスに乗り”チューオーハイウェイウェイ”を西へ。
土休日ETC車料金MAX¥1000のおかげで、
夏休みも終わったのに、
連休て゛なくフツーの週末なのに、
中央高速は早朝から、調布~八王子間25Kmの渋滞。
これまた何度も書いてますが、田舎に長く住んでると渋滞の感覚が鈍るので、首都高速に入った段階で気づく次第です(-_-;)。電車にすればよかった・・・・。
M君とは、松本で待ち合わせ予定~約1時間遅れで松本バスセンターに到着。
前回会ったのは、彼が福岡出張で来た時だから、確か昨年?!
元気そうで何より!
ランチは、大王わさび園で、”そば”。
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偶然TOKYO出張中のマイミク"
京姉さん"とプチデート。
今や、全国に暖簾分けしたお店が点在してますが、発祥の地東池袋で
先代から引き継いだお店はココ!
時刻は20:00を過ぎていて、並ばずに食べれました![]()
最近TOKYOでの夜は、出張先の事業所がある駅周辺の居酒屋のハシゴ
ばっかりで、こ洒落たお店なんぞ縁がない!
アレコレ考えたけど、ズバリ デートコースが浮かばない
雨も降ってきたし、
とりあえず、池袋から丸の内線に乗って
とりあえず"東京"で下車
とりあえず、改札から近い"新丸ビル"へ
7Fにある開放感たっぷりのPub"SO TIRED"へ。
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夏休み中の呼び出し出勤分の代休で、今日はOFF。
昨日まで、あんなに
良い天気が続いていたのに・・・・・・
朝から
雨。
ネットで雨雲/降雨実況~予想をチェックすると
PM3:00頃には、
雨雲が北部九州を通過する見込み。
いつものルート R263~長崎道~長崎バイパス経由で自宅2@長崎へ。
どんより曇り空で、生ぬるい空気![]()
今日は、次男の
誕生日なんで、
そのまま 川平パイパスへ入り、
”メルヘン”で誕生ケーキをチョイス。
ついでに ”絵はがき坂”![]()
FJRのリアバニアケースにケーキを入れて、
ゆっくり走って帰宅したつもりが・・・・・
見事に?
崩れたケーキ。
スマン!
でも
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昨夜~今朝方まで、持ち帰りの仕事の続き。イマイチ達成感なし![]()
寝てたら、朝帰りの長男に起こされ、
これから三井グリーンランドへ行くらしく、忙しい奴だ!
仕事もスッキリせずなんで、
暑いけど、高速\1000ポッキリだし、
ストレス発散も兼ねて、AM8:30頃とりあえず
自宅を出発。
都市高速~九州道を南下。
毎度ながら、鳥栖JCTで
・左に折れるか?
・直進するか?
今日は、左の大分方面へ。
鳥栖JCTでは、方向的に右へも行けますが、
右方面だと長崎に行ってしまうんでね。
↓ 大分道走行中のShot、
スピードメーターは 低速に見えますが、
メーターは280Kmまで刻んであるので、
これでも大分道の制限速度=80Km出てます。
別府湾SAに設けられたETC出口からR500~安心院~杵築へ。
ランチは、"道の駅 くにさき"で"そば定食"。
国東で採れた食材が使われていて、天丼のてんぷらには、
姫島の"姫タコ"も入ってました![]()
R213を途中で左に折れて、旧武蔵町、旧安岐町を通って両子寺で一服。
復路は、宇佐~R387で゜玖珠へ。
旧豊後森機関区前で、小休憩し。
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遅~い梅雨明けしたものの、当たらない天気予報の日々で、ハッキリしない天気が続いていますね。
8/10(月)~8/14(金)の5日間、
勤務先の夏季一斉休暇で、前後の週末を合わせると、
9連休・・・・・・
・・・・・のハズでしたが、
途中 トラブル対応でCALLがあって、
熊本までお詫び出張なんぞがありました。
そんなわけで、
日記更新停滞理由は、
○四国ソロツー ← 台風が来て、大雨。
○"のりP"逮捕のNewsを連日TVで見ていた
○お盆の帰省 ・・・・ と言ってもほぼ毎週のように長崎へ帰ってますが!
○前述のお仕事対応
・・・・ 等 特にサボったわけでもありませんが
・・・いろいろと Activeな毎日でした。
*******
電話相談室:バイクを洗車してたら、カミさんが呼びにきて
「XXXさんから TELだよ! なんでも 鉄道の事で聞きたいらしい?????」
はぁー 何だろう???
TELの相手は、マイミクの"Pマン(遠野市在住主婦)"
娘さんの夏休み自由課題やってて、駅名表示についての質問。
「いつから TEL相談室 始めたのか?」とカミさんから言われましたが、
しっかし、ビックリ!
お役に立ったでしょうか???
お盆休みも終わり:
朝から強い日差し、昼過ぎに自宅を出発して、
単純に戻るルートは、とっくに飽きてるし、
退屈なので、
今日も、県道~広域農道をなるべく経由するルート。
曲渕うどん:R263で、最近見かけるオレンジ色のノボリ。国道沿いから見ると建物のウラ手しか見えなくて、雰囲気的に立ち食いイメージだったのだけど、実は高級うどん店でした。早良区室見にある"多め勢"の新業態アンテナショップ的な位置づけもあるようです。
集会所として使っていた建物をそのまま利用したという店内は、奥行きが長い感じで、年配の方も入れるおちついた雰囲気。全体的に、お値段はお高め気味ですか゜、うどん/そば割烹店の味なので、それなりによろしいかと。
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しきみ かまらー:こんな呼び方しないのだろうけど、早朝から長蛇の?列。
すぐ近くの警察学校内にある射撃場で部活の練習している次男の送迎のついでに寄ってみたのですが、時刻は まだ:AM8:10。
ここに並んでいる人達は、絶対に"しきみ かまらー"だよ。
私も ここを通ると思わず買ってしまうけどね。
=>"式見 かまぼこ"
=>長崎弁では "しきみ かんぼこ"
お盆だからなんでしょうね。他県ナンバーの車も多くて、行列に並ぶこと約30分。
決して、お店のおばちゃん達が、サバケないのではありません。
見ていると、1人当たりの購入量がハンパではありません。
30枚~50枚平均。ダンボールに詰めて帰る人もいるし。
散歩ツーリング:チョイト野母方面へ。
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阪九フェリー「つくし」は、定刻に新門司港へ入港。
新門司ICから九州道~福岡IC~都市高速で一旦帰宅。
九州道の福岡IC~大宰府IC間は、まだ災害通行止めが続いていて、大宰府以遠へ行く車が、全て福岡ICで下りるため、特に都市高速内のJCTで激しい渋滞。
こんな時もバイク特権で、スリ抜けで回避。
四国ツーの荷物を降ろして、洗濯と昨日の雨で濡れたウェア類を干して、再び西へ出発。
ランチは、マイミクでツー仲間の"チャーリーさん"からの紹介で、嬉野市塩田にある"立喰庵"へ。
そう言えば、今回は四国で"うどん"を全く食べなかった!
閉店時間(14:00)ギリギリに入店し、冷やしぶっかけ+トッピング天ぷら。
感想は、"さぬき風"のフツーのうどん屋さんですね。チャーリーさん情報の通りでした。
嬉野~大村間は、県道6号経由。ディープな峠越えルート。
なんせ、一昨日は、雨で走れなかったからねぇ。
自宅2@長崎へ帰宅後、学生時代の友人達と集まり呑み会。
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天気予報では、四国の全域と近畿地方は大荒れの天気で、波浪や大雨洪水・・・
聞いたことのあるような警報が、全部出てます。
熱帯低気圧が、台風になったらしく! 逆ならよくありそうだが!!
なんてこったい。
昨日からの、激しい雨は降り止まず、徳島県内でも被害が出ている模様。
当初の予定では、淡路島へ渡り~神戸へ。
夕刻 神戸発のフェリーで、九州へ戻る予定。
鳴門海峡の通行規制にかからないうちに四国を脱出しないと、マズイのだけど
最悪は、高松~岡山ルートで神戸。でも これだったらフェリーキャンセルして、松山もしくは三崎まで走って九州へ渡るルートの方が良いかも? と あれこれ考えながらも、雨が止む気配もないので、カッパを着て宿を出発。
鳴門ICに向かう途中、冠水で県道が通行止め。
規制していないルートへ迂回。
強風による二輪車通行規制も、まだ出ておらず、何とか鳴門大橋を渡り、
四国脱出。ホッ!
北へ進むに連れて、風雨は若干弱くなってきたので、休憩を兼ねて「たこせんべいの里」へ。
天候が悪いにも係わらず、夏休みの家族連れで賑わってましたが、ズブ濡れカッパの私が一人異彩をはなってました(^_^;)
ランチは、「タコ丼」。
そして、明石海峡大橋を渡らずに、
「タコフェリー」を利用。
淡路島は「たこ・タコ・蛸」尽くしですね。
神戸へ着くと雨もあがり、フェリーまで時間があるので、
メリケンパーク~六甲で時間つぶし。
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道後温泉:早朝AM6:00から、かなりのお客さん。
ちょっと♨熱めの風呂で体を冷ましてから出発。
石鎚スカイライン:四国山脈には標高が2000m級の山があって、南国イメージだけど冬季に冠雪、春先まで尾根沿いは通行止めで冠雪した山の姿が観られます。R33から県道をつないで、石鎚山方向へ。やはり、涼しくてTシャツ1枚だと寒いぐらい。
R439:通称ヨサク。中四国地方の3桁酷道のうち、有名なひとつ。とにかく、時間がかかります。
燃費よくない:LANZA号の燃費が、最近よくなくて20km/ℓ以下。タンク容量も小さいので、今回のような山奥を長く走る場合は不安あり。小まめな給油に心がけてます。SEROWだったらこんな心配は不要なんだけど。
徳島ラーメン:ランチはR32大歩危付近にある「にし利」で、徳島ラーメン。
R438:剣山からR438へ。四国の国道は工事規制が多く、標識や看板をよく見て進まないとかなりの距離を引き返すことになります。
それにしても
天気も良く、絶好のツーリング日和。
旅人の宿 道しるべ:今夜の宿は、板野町の「道しるべ」。北海道の定宿”夕休”でここの常連さん達と何度か遭遇?していて、今回初めてお世話になります。
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お仕事@大分。
復路は気分を変えて、久大本線経由。
JR九州の観光列車"特急 ゆふいんの森Ⅰ世"。
急行型気動車から改造されたDC72系は、登場から20年が経過してますが、定期的なリフレッシュを受けていて、さほど古さを感じさせません。
おやつには、 由布院の"おはぎ"!
何だか ゆっくりと温泉に漬かりたい気分になります。
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散歩がてら、日田~小国方面へソロツーリング。
前々から""そば街道"を通過するたびに気になっていたCafeで、MIXIのコミュ
でもチェックしていたお店。「茗ヶ原茶寮」
オーナーは、元バイク屋さん。
最近では、周辺にもいくつかお店が出来たので、森の中の一軒家ではなくなりましたが、窓から見える景色と、心地よいBGM、くつろげる時間に癒されます。
ちょうど、ランチタイムなので、チキンソテーセット\700をいただきました。
ボリュームたっぷりで大満足。
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あしゅら:「九州国立博物館」で〜9月27日(日)まで、特別展『国宝 阿修羅展』が開催されてます。
何だか凄いらしい。
マイミクで元同僚のキャン009も先月の三連休に
ワザワザ埼玉から見学に!
同僚のY氏は夫婦で夜の博物館ウォークに参加して観たそうな!
それで、招待券をもらったので、行ってきました。
昨春まで徒歩で行ける場所に住んでいたにも係わらず、九国博覧へはオープン時に一度行っただけ。
学生は夏休み期間に入っていて、太宰府周辺は混雑してるだろうし、
駐車場も行列だろうから、バイクで出動。
もっとも、昨年まで4年間住んでた地域なので、渋滞抜け道はバツチリ知ってます。
元我が家の前を通って、到着したのは、15:00過ぎ。
予想より混雑は激しくなく、観覧できました。
TOKYOでは正面からしか見れなかったのが、
← (奈良では)
360度の方向から観覧できるところも凄いらしいです。
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母親からの頼まれ買物&知人宅訪問=ランチ&献血・・・etcで、はまんまちへ。
長崎でも準郊外型の商業施設が、近年増えてきて、どうしても車で行きやすいから、そっちへ行くことが多くなってしまって・・・・!
最近では、浜町アーケードを ブラブラ歩く機会="浜ぶら"がめっきり減りました。
松屋万年筆病院:母親が使っている万年筆=結構 ネンキモノが、壊れたというんで、初めて行きました。お店の場所は、だいたい把握していたものの、カミさんに聞いたら 多分 観光通りの電車通りの浜屋寄りあたり・・・。=> 正解でした。それにしても、普段、万年筆を使うことがありませんねぇ。
中国からの観光船が入港:それで、"浜ぶら"してたら、やたらと中国語が聞こえてきて、それらしき観光の団体がウロウロと"浜ブラ"中。
中国語で書かれた看板=多分 案内所だろう!ところで、
高校~大学の同級生 = レストラン メイジヤの社長とバッタリ会って立ち話。
外国からの船が入港したときなんかに、商店街のメンバ持ち回りで、イベントやってるそうです。
献血の後に昼飯食べに行くと約束して、献血ルームへ。
69回目の献血:今年初献血で、昨年10月以来になります。もちろん400cc全血。
レストラン メイジヤ:とりあえず、"よくばりトルコ"を注文。
案内所当番が終わったシャチョーが戻ってきて、雑談再開。実は、
来月のお盆に現在栃木在住の大学時代の友人が帰崎するので、シャチョーとは、先日メールで連絡をとりあったばかり。
日曜日のランチタイムなんで、買物帰りの客も多くなってきたので、食べ終わったら退散。
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話題の「ブラックモンブラン」の新味「フルーツモンブラン」。
早々、食べてみました!
昔懐かしい「フルーツ牛乳」の味を主婦の発案で再現したもので、7月14日から九州のコンビニエンスストアやスーパーなどで発売中。
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熱帯夜が続いていて、エアコンのタイマーが切れる度に目が覚め、睡眠不足気味。
早朝から補習授業+部活の次男を学校へ送り届け~
次男の夏休みは、4日間しかないそうだ!ちょっと気の毒ってぇか、可愛そうな・・・。
一昨日も、長大のオープンキャンパスへ出かけてたけど、最近では高1から受験の雰囲気作り??も兼ねて各種イベントがあるようです。
一旦、帰宅した後、買物~両親が入居するホームを訪問。
ランチは、カミさんと長与町の「さぬきうどん 太平」で!。
夜は居酒屋にもなると書いてあったけど、天ぷらやおにぎりもあって、本場さぬきの"うどんや"と同じ雰囲気のお店。うどんのお味はなかなかでした。
天気は、朝から断続的に"雨"。
仕方なく、バイクをYSPに預けたまま、"九州号"で福岡へ。
でも、バスて移動している時間帯は、全区間降雨ナシ!
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羽田乗り継ぎで新千歳へ。
福岡~羽田間は、中小型機へのシフトで最近乗る機会が減ったB747-400。
富士山の姿が、幻想的に見えてます。
札幌駅のホームに降りると、少し肌寒い。今回はバイクではないけど、さらに緯度を上げるので、ユニクロでパーカーを購入。この店舗には、過去にも何度かお世話になってますが、全国均一の品揃えなので目的のモノを探して廻らずに済むので、私の旅にはかかせないお店でもあります。
ユニクロと同じビルにある「ラーメン共和国」の新店舗「ぴうからーめん」でランチ。
デジカメの充電器を忘れてきたのでヨドバシへ寄ってPoint充当で調達。¥4700の出費。
スグ近くの紀伊国屋書店で本を仕入れて、旧道庁を右手に見ながら南下。
大通り公園で、ぼけーっとしながら、さっき買ってきた本を2時間ほど読書。
おやつは、”とうきび”。
15:08発の「オホーツク5号」に乗る予定が、時刻表を見間違えて乗り遅れ。
最近、ますます小さい字が見えないんだよね。
そろそろ、チャントした老眼鏡買わなきゃいけんな!
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「それじゃぁ 明日は親父に付き合うよ!」という話になり、
早朝から大分方面へ出発。
都市高の水城で降りて、R3大宰府のマックで”
朝マック”。
ケータイで天気予報を確認すると、
昨夜までの天気予報から一転して! ![]()
マーク
が増えてる。
どーいう ことだ気象庁![]()
行けるとこまで走って、引き返そう ・・・・・
合羽は、FJRのバニアケースに入れてる一着のみ。
R386を東へ。早くも、甘木付近でポツポツ。
シールドがナイZヘルの長男は、大粒の雨だと辛そう。
筑後川堤防~日田へ。阿蘇方面から降りてくるライダーは、合羽着ている/着ていないが半々程度。
雲の様子から、山沿いは降ってる感じ・・・。とりあえず、空が明るい東へR210。
玖珠から”四季彩ロード”~”九重 夢 大吊橋”で小休憩。所々で弱い霧雨。
二人ともTシャツ一枚の真夏のスタイルなんで、濡れて気温が下がると寒いぐらい。
~ やまなみ~牧ノ戸峠付近は 本降り
~瀬の本~産山村の
”山水亭”でランチ。
食後の休憩を兼ねて、約40分走り”ラムネ温泉”へ。天気は、断片的に弱い霧雨。
実は、朝から なんだか肩が痛くてねぇ。♨湯治1時間。
スッキリして出てきたら
雨は強くなる一方・・・・![]()
一着の合羽の上を長男、下を私。親子で分け合って(FJRのスクリーンで、少々の雨は凌げるので!)帰路へ。
K621で飯田高原へ出るルートの途中、泥水にハマリSRが転倒。また やっちまった!
幸い、手を少し怪我した程度なんだけど、クラッチレバー曲がり、左ミラー損傷、ヘッドライトカバー凹み、レンズにキズ。これでまた修理代がかさみます
。
ちゃんと グローブをしましょう。素手は危険。そして路面をよく見ましょうね。ヘルメットのシールドは、こんな時にありがたいよ・・・・・と伝授。
こうやって、転んで覚えていくものでもあるけどね。
玖珠ICから大分道経由。
福岡へ入ってからも
ずーっと雨。梅雨時のツーには合羽を忘れずに
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週末も通院介助のため、昨夜からNAGASAKIへ。
AMは、お舅さんの病院送迎 => PMから両親が入居している施設へ買物介助のハシゴ。
途中、南山高校下の本原町にある『レストランかじ』で
ランチ。
前々から長男を学校へ送迎する際に気になっていたお店で、”トルコライス”をはじめとした洋食メニューとなってます。
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親父の1回/月検診 通院介助のため、早朝から日帰りでNAGASAKIへ。
今週から、”梅雨本番”の予報も当たらず、薄日が差す 曇の天気。気温も上がって蒸し暑いです。
毎度ながら大きい病院の待ち時間は長ーくて、ここのところの仕事の疲れも解消してなく、待合室で何度も大あくび!
AM10:00過ぎに病院へ入り、検査等があったため 終わったのはPM1:30過ぎ!
ランチは、”四海桜”で”元祖 ちゃんぽん”。10年ぶりぐらい。
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今日のディナーは「めんちゃんこ亭」で、"
元祖めんちゃんこ"をいただきました
。
和風チャンポン鍋焼き風なので、夜遅くの"ラーメン"よりは胃にやさしい感じなんだけど!。
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休み明けの今日は、難題の仕事対応で、気がつけば日付が変わって深夜帰宅![]()
腹減ったなぁ・・・・
ここで我慢すれば゜・・・・・
でも、空腹で寝れないかも??
近所のリンガーハットで、夏の新メニュー
『冷やしちゃんぽん』。
麺は、ちゃんぽん麺ではなくて、中華麺で、『ちゃんぽん』というより、リンガーハット版『冷やし中華』って感じでした。
帰宅したら、こんな時間に?めずらしく長男が在宅。
昨日と一昨日に行ったツーリング話で盛り上がってAM2:00就寝![]()
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先週、TOKYO帰りで空港から自宅へ戻る途中、
平尾交差点付近で行列発見!
時刻は22:00を過ぎているのに!
どこかで見たようなロゴが入った暖簾で、
つけ麺屋らしい・・・・
ということで、早々 今夜のディナーに行ってみました。
薬院「元助」のセカンド店舗らしいのですが、
スープは「元助」の魚介豚骨とはまた違った味わいで麺も「元助」よりは細くて、
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時刻は、日付が変わるチョット前ぐらい。
本日の3軒目、薬院にある「だんざ」で、
刀削坦々麺(580円)。
従業員が話すコトバはみんな中国語。
店内からは麺をけずってる姿が見えてましたが、ナルホド削って飛ばして茹でるんですね。
本場山東省の家庭の味ってメニューに書いてあったけど、ネットで調べると刀削麺山西省の家庭料理とも書いてあります。
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鉄ネタが続きますが、
長崎歴史文化博物館で開催されている「大鉄道展 -ながさき鉄道ものがたり 」へ行ってきました。
毎週のように博物館の前を通るのですが、中に入るのは初めて!
長崎奉行所跡地なので、外観はそんな感じの建物です。
長崎の鉄道のあゆみを知ることができるコーナーや、2005年に惜しまれながら引退した寝台特急「さくら」の歴史を紹介するパネルやVTR、「つばめ」「はと」のマイテ39展望デッキの実物大の展示等の内容です。
”鉄モノ”企画の場合、フツーの美術館や博物館のイメージが無くて、展示してあるヘッドマーク類の
写真を何も考えなく撮ってましたが、
終盤の展示コーナーで一部以外
撮影禁止のサイン!
係員が何人かいたものの特に注意されず・・・・。
NGのものは、ここでのUPはやめときましょう![]()
遅めのランチは、キッチンせいじで、もちろん
”トルコライス”。
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「モスド」は
モスバーガーと
ミスタードーナツの共同プロジェクトで、
モスバーガーからは「ドーナツバーガー モス(わさびソース)」「 ドーナツバーガー テリ(わさびソース)」が登場。
もう食べた人も多いと思いますが、
通常のハンバーガーのハンバーグがドーナツ形状なんで、トーゼン丸い穴が開いてます。
これって、何だか損した気分にも・・・・![]()
ドーナツ形状のハンバーグを
撮ろうとおもったけど、モスバーガーを袋から出すのは危険です。美味しいソースがこぼれるしね。
ミスタードーナツ 側の「ドーナツバーガー」と「ポテド」は、まだ未体験です。
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アルコール分0.00%の飲料「キリンフリー」。
確かにビールの喉越し感覚を感じます。
これって、アルコール分がナイだけで、痛風にはよくないんだろうな![]()
車を運転しなければならない時、餃子や焼肉にウーロン茶では味気ないから、
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とりあえず出かけたら
元気が出るかも?
予報では
晴天のハズが、気分と同じく
どんより曇天の朝!
都市高~九州道へ。
ETCのMAX\1000が始まってからは、確かに高速道を使う頻度はUPです。
これまでみたいな100Km毎に降りなくても良いし。
基山PAの混雑を見ながら、どこへ行こうかと考えながら南下。
鳥栖JCTを左折し、東へ。
山田SA~別府湾SAで小休憩。ぼーっとしながら一服![]()
少しづつ薄日が指してきて、気温も上昇
。
うーん気分は![]()
ランチタイムも近くなったので、大分宮河内ICで東九州道を降り、R197へ。
ここらだったら、"関サバ"なんだが、"琉球丼"に決定。大分では、漬けのことを"琉球"と言うらしいです!いろんな刺身がヅケになってご飯の上にドッサリ![]()
四国三崎行きフェリーを見送って、臼杵へ。
臼杵は、石仏も有名だけど味噌、醤油などの醸造業が盛んな町で、市内には"富士甚醤油"や"フンドーキン醤油"の看板が多数。
それで、新たな発見! GSの外観なんだけど、"フジジン"の看板。
まさか 醤油のスタンド???
多角経営しているようで、富士甚石油ってぇ会社がやってるフツーのGSでした。
R502~豊後大野~原尻の滝~竹田~R442久住~瀬の本~黒川~ファームロード~日田と抜けて、復路はオール下道で帰宅。
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「蒲田といったら餃子でしょう」
逗子に住む妹夫婦と食事をすることになり、蒲田に泊まると言ったら、↑ ↑
以前から~蒲田に泊まることは、たまにありましたが、いつからなん? ギョーザの街になったのは?
それで、候補のお店を複数ピックアップしてきてくれていて、
検討した結果? ← 早くビール飲みたいし
駅から最寄の
"羽つき餃子で有名な「ニイハオ」"へ
宇都宮の餃子専門店をイメージしていたのだけど、メニューは中華料理店の品揃え。
焼き面はパリッとしてるけど皮全体はモチモチっとしていて、中はジューシー![]()
どこが"羽"かと言うと、焼き面に付くパリパリの? 何て言うのか・・・・ 耳の部分?が、"羽"らしいです。
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PMから自宅2@長崎へby FJR1300A。
日頃の行い?:昨日までというか、仕事の日は毎日
快晴の五月晴れだったのに・・・・。今週末の天気予報は
。
R263三瀬峠付近から
ポツリポツリ。
雲の動きを見ながら合羽を着るタイミングを見計らって南下~。
合羽を着る前に何か昼食でもと思いつつ、空は少し明るくなってきて、小雨も止んだところは、既に鹿島市付近。
国道444号線(通称「しあわせ 街道」):R207を鹿島市で右折。多良岳山地を貫通する平谷黒木トンネルが開通して、快適なツーリングルートになってます。
大村市側区間に付けられている愛称が「しあわせ街道」で、ネットやらで調べると4のゾロ目かららしいです。
トンネルを抜けると、長崎側はうす曇で、うっすらと雲の切れ間から陽が差す天気。
時刻は14:00を廻り、黒木ダムサイドにある前々から気になっていたお店
「カリィカフェ 藁 (わら)」へ。
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今日の現場は熊本県人吉市。
往路は高速バス利用で、PMから熊本市内で一件予定があり、復路はJR肥薩線にて移動。
夏日の一日で、とにかく暑いと感じた
今年初めての日。夏の日差しです。
球磨川下り=正確には、"球磨川沿い下り"だけどね。
キハ40改め、強エンジンに換装された"キハ140"の
単行ワンマン列車で、人吉始発時には、乗車口に長蛇の?行列。平均年齢は、75歳以上ってところ。
ここも例外ではなく、ローカル線で見られる傾向は全国同じで、都市部の病院/買物利用の高齢者が中距離区間利用者の中心。終着の八代まで乗り通したのは、私のほかに2名だけ。途中からは閑散とした車内。
人吉駅の駅弁と言えば、"栗めし"And"鮎すし"が定番ですが、新商品の"鶏のてりやき弁当"をランチに頂きました。
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大分県中津市といったら唐揚げ!・・・ らしい
創業33年の老舗ふじやからあげでは、外はカリッと中はジューシーな"からあげ"が食べられます。
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5/3以降は心配していた呼び出しTEL/メールもなくGW最終日。
天気も良いのでPMから
バイクで出動。
検問中:前原市にある"白糸の滝"~長野峠越えでR232へ抜ける途中、前方でチョットした渋滞発生!何だろうと停止すると、検問中の模様。Why? こんなところで?
警:昨日、この先で、焼死体が発見されたので捜査中です。
事件を知ってましたか?
B:ぜんぜん知りませんでした!
警:この付近は、今月になって来ましたか?
B:イイエ。
警:何か不審な人物や車両等を見かけたらケーサツまで連絡乞う!
B:ハイわかりました。
しっかし、毎日全国どこかで、殺人事件のNews。物騒な話ばっかりで、NIPPONもいよいよNY化してきたねぇ。
ホークスアイランド=鷹島:鷹島肥前大橋が先月18日土曜日に開通。これまでは3つのルートによるフェリーで渡っていましたが、陸続きになりました。
しかも、この橋は通行料無料
。新しいツーリングコースになりそう。
↓ 鷹島肥前大橋上のBikeの
は、ツレではありません。
連休最終日+晴天=本日も渋滞?!
鷹島肥前大橋に至るルートでは、交通量が多いものの、渋滞なかったけど、橋の手前からがノロノロ状態。もちろんバイクなんで、スリ抜けで通過![]()
橋を渡りきったスグの鷹島側に"道の駅"があって、ここに出入りする車が横切るので、渋滞が発生してる模様です。
ここって長崎県:位置的には、地図やらで、どー見ても佐賀県所属の方が、現実的に思えますが、橋を渡ると「長崎県 松浦市」です。長崎県警のパトカー走ってたし。
”ながさきジーン”の私ですが、”初鷹島”です。
魚島来(おとこ)めし:遅めのランチは、新規売出し中のメニューをいただきました。
熱々のご飯にお刺身を乗せ、おしょうゆをかけた『おとこやま』と呼ばれる独自の丼料理をアレンジしたもので、ネーミング&見た目から想像通りの味でした。
島内も渋滞していて、モンゴル村へは辿り着けずにUターン。
イロハ島:復路の途中、イロハ島の展望台で一服。よく晴れていて松浦市街地方面の景色もバッチリ眺められましたが、何だか今日は
カップルが多いこと! 厳木ダム経由で帰宅 。
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昨夜から”お仕事”@宮崎。
今年も”
完熟マンゴー”のシーズンが、やってきました。
昨年もネタにしましたが、![]()
宮崎空港で見かけた お値段 なぁんと2個で¥38,000![]()
やっぱり今年も「たぁかーっ!」
最高級規格で、初モノに近いのだろうけど、思わず叫んでしまいました。昨年見かけた時のは¥12,000だったからねぇ。 私が、その後に都城市内のスーパーで買ったのは、¥1300のヤツ。
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~3/31まで実施されていた"ANA 空ゆけ!乗るトクキャンペーン2 "
ANA国内線の搭乗券2枚を専用台紙に貼りつけて、好きな店舗へ持って行くと もれなく、嬉しい特典とお引き換えしてもらえる企画シリーズ。
引き換え有効期限は4/30までなので、長男と二人で"
牛角"へ。
ここでは、"上ロース"が無料!
計4つの引き換えが可能な分を持っていたんだけど、使用条件があって一回の来店で一人あたり一つと書いてあります。
それで、ダメ元で聞いてみたら、バイトらしき可愛い娘がOKだと言うんで、
ラッキーと思って、とりあえず"上ロース"を4つだけ頼んで待っていたら・・・・
後から社員らしき♂がやってきて、やっぱりNG
。今回無料は、"上ロース"を2つだけ。
まぁ そんなもんでしょう。
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昨夜は、持参の"
黒霧島20℃"やら いつもの"カツゲン"割りショーチューをかっくらって就寝。
700Km運転の疲れも重なり爆睡。
いくら暖かくなったとは言え、比布の4月ですから最低気温は、まだ氷点下。夜中に寒くて毛布を2枚追加。
今朝も"
New インサイト"の展示試乗会。宿主+利尻へ向かう御仁によるR40塩狩PAまでの往復TEST RUN。
普段は、ディーゼルに乗っているため、ガソリン車との比較が出来ない方々で、コメントがちょっと違うぞ!「もう30Kmに加速」「エンジンが滑らか・・・・・・・
なんてことをしていたら、出発はAM10:30。
TVドラマ「風のガーデン」に登場した「上野ファーム」を外から見学。「ノースプレイン・ファーム」で生キャラメルを買って、美瑛~富良野方面へ。
好きな風景スポットを経て、芦別にある「宝来軒」へ。最近、有名になってきた、「含多湯(ガタタン)
ラーメン&チャーハン」が美味しいお店。ランチタイムを過ぎた時間帯にも係わらず、店内は混雑していて、ちょっと待ってありつきました。見た目で敬遠していたのだけど、確かに美味しい![]()
赤平~歌志内~砂川へと抜けて、"北菓桜"本店でお買い物。
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今回借りているのは、発売されたばかりの"
HONDA New インサイト"。昨日借りた時点ではまだ走行距離が54Kmの新車!
レンタカーの割引券+お試し価格の組み合わせがあったので借りてみたのですが、普段乗ってる"TOYOTA プリウス"との乗り比べも目的です![]()
既に昨日1日で350km走りましたが、雑誌やTVの車番組の評通り、プリウスとは異なる設計思想で、乗り味も違います。
宿のオーナー夫婦による"インサイト"見学会を済ませて出発。昨日と違って、晴天の良い天気
。この天気なら
きっとオロロンラインからの景色が良いハズ!
R235~日高道~道央道~深川留萌道と抜けて、オロロンラインを目指すことに!
先月末から開始されたETC利用による休日\1000均一ですが、残念ながら北海道地区での完全運用は今月末から
。札幌を境に料金体系が分離されているため、\700+\200+\1000=\1900也。
JR留萌駅で"ニシンそば"をランチにいただきました。
昨日よりは気温が下がって平年並みとのことだけど、十分にバイクツーリングも可能な気候。
R232~D106の通称"オロロンライン"。初山別を過ぎた頃から左側に利尻島が見えてきます。まだ冠雪したその姿は"利尻富士"と呼ばれる所以の通り。
ノシャップで小休憩した後は、R40を南下して、比布の定宿へ。
なんと本日の走行距離は、またもや700Km。

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福岡⇔宮崎線しか乗らない
JAL便ですが、電子マネー"WAON"からのマイルも加わり、いつのまにか特典航空券引き換えまでマイル貯まっていて、一部の期限切れがまじかに!
というわけで、リハビリに出かけることに。
昨夜は、来客で
。帰宅はAM2:00過ぎ・・・・。疲れも貯まっているし・・・・眠い・・・zzzz。
目が覚めたのは、右側に鳥海山が見える付近。そう 数日前にテポドンが通過したあたり。
新千歳空港でレンタカーを調達して、先ずはランチ!R36を南へ下ったところにある苫小牧"味の大王 総本店"で"
カレーラーメン"。何度も書いてますが、"うどん"や"ラーメン"+"カレー"なんて邪道だと思っていた私だけど・・・ここのところハマっています
空腹も納まり、日高道~R235を東へ。今日は気温がかなり上がり、濃霧で霞んだ風景。
♪襟裳の春はー 何もない春♪ でした。まだOFFシーズンなので、ひっそり。
この季節、定宿としている民宿="とほ宿"は、お休みしている所が多いのだけど、道央での定番宿の一つ新冠の"ふかふか亭"で今夜はお世話になることに!
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"ぎょれん"と"ホクレン"の
コラボ商品シリーズ。
http://bos.cocolog-nifty.com/memo0808/2009/02/post-84a0.html
これも北海道産の材料が、ふんだんに?使われた"野菜ビーフカレー"です。
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彼岸の中日:すっかり忘れていて、慌てて墓参りへ。お盆には、親戚筋やら市内4ケ所の墓参りへ行ってますが、今回は本家分のみでご勘弁下さいませ・・・ ご先祖さま
。
Chaild Box:遅ーいランチは、旭大橋近辺にあるレストラン「child box(チャイルドボックス)」。「ワンコが同伴で入店可能」という事らしいです。
今日は、ノーマルな「カツ トルコライス」をいただきました
。
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やっと追いついた!:例年、この時期になると年度末に差し掛かり、アレコレ多忙となるんで、日記の更新停滞となってしまってます。
この期間、北の大地や伊勢地方、四国なんぞへも行きましたが、長男との帰崎ツーリングやらも・・・・
ヒマを見つけては、写真の編集や記事を書いたりしているのですが、やっと2/14(土)~3/15(日)=約1ケ月分の日記更新UP完了です。
異動:来年度=来月から、勤務先内での異動となり、営業職から10年ぶりに再び技術職へ戻ることになりました。気分的には、いまさらなんだけど・・・・・・。
あんまりモチベーション高くないっす
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昼前ころの
便で上京。いつもの~大森~東陽町での仕事を終えて、夕方東京駅へ。
ついに東京発着の
ブルートレインが、明日で廃止になってしまいます![]()
ここ数年、九州発着の夜行列車は、毎年のダイヤ改正の度に廃止され、1往復残っていた「富士」&「はやぶさ」がいよいよ終焉を迎えます。
「さくら」「あかつき」の廃止前には、各々惜別乗車したのですが、今回はチケットが手に入らずでした。
帰宅途中、ちょうど出発時刻近くに東京駅を通ったので、東京駅10番ホームへ上がってみました。廃止が正式に決まった後、別れを惜しむ人々が連日押し寄せるNewsを報道等で知っていましたが、かなりの混雑。
今から約35年前、まだ中学生でしたが、ブルートレインブームで、当時は世田谷に住んでいて、早朝から東急田園都市線~京浜東北線と乗り継ぎ、
写真撮影していた事を思い出します。
今日中に福岡へ帰りつけるのが当たり前の現代ですが、やっぱり夜行列車がなくなるのは寂しいです。
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