意外に?大好評
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今日も鉄ネタ。
今年の2月末ダイヤ改正で、東海道~山陽~九州からブルートレインが消えて久しいところですが、
廃止後、14系客車を使ったリバイバル企画列車が、九州各地で走ってます。
S.47~48年製のかなり老朽化している車両もありますが、廃車せずに車両検査が切れるまで、使いきるみたいです。先週は、からつ くんち列車ホテルで使われてました。
寝台列車が公共交通機関の花形の一躍だった時期には、考えられなかった線を走る企画もあって、これはまたFan的には楽しい企画です。
今回の”リバイバルブルーとレインさくらⅡ”は、長崎→門司港間を旧長崎本線~大村線経由で走る行程。
旧長崎本線(浦上~喜々津間)の大村湾をバックに写せる撮影スポット=R207沿いには、多数のカメラ。パトカーが3台も出動する事態。
この喧騒を避けて、少々ヒッソリした大草駅で、その勇姿を撮影できました。
DE10型ディーゼル機関車重連で牽引する青い車体を見れて、”懐かしい”と思わず 呟いてしまいました。
何故か最後尾スハネフ14のバックサインは”富士”になってました。
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:お仕事@大阪なんば。
夕方、マイミクで元同僚のKadovon(尼崎市在住)&ラッシャー(京都在住)とOFF会。
このお2方とは、随分長く仕事でのお付き合い中心でしたが、数年前に"鉄分多量"が判明。
今日の待ち合わせは、なんばビックカメラのNケージ売り場に19:30。
いつのまにかNゲージ売場は無くなってましたが、無事に合流し日本橋方面へ。
Kadovonお勧めのお店で、立ち飲み屋風のマグロ料理のお店。
リーズナブルな価格で、質も高くて大満足。
注文した"サラダ"なんですが、単なる"ツナサラダ"だと思ったら大間違い。市販のシーチキンではなく、このお店で作りたてのツナが使ってあります。
これはウマイ。
鉄ネタで盛り上がり、次回のOFF会候補日及び集合地域を決定。
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この旅の最後のミッションと言うかイベントは、元部下のS嬢が名古屋へ嫁ぐことになり、披露宴への出席。
それで、朝から名古屋へ移動。
仙台→中部国際空港 NH231便は、空席が目立つ乗車率。
昨日の雨も上がり、富士山がキレイ。
フライト時刻の関係で、披露宴開始まで2時間程度ヒマ人。
七五三で賑わって熱田神宮を散策~小腹が空いたので、”宮きしめん”。
同期入社2人の結婚式なので、一部のテーブルでは会社の”飲み会化”。
末永くお幸せに。
旦那と仲良くね!
2次会はPassして、
18:20セントレア発のNH231便で帰路へ。
今回の行程=福岡~ソウル~仙台~名古屋~福岡で、20,000マイルはお得です。
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ソウルも冷えていて、空港での外気温-1℃。最低気温は-5℃とTVのNews。
仁川 10:20発のOZ(アシアナ航空)152便で帰国。
この飛行機の到着地は、仙台。
それで、”初雪で通行止め”になったのは、韓国ではなくて、宮城県~山形県を結ぶ”蔵王スカイライン”のお話。
元々、東北の紅葉を見たくて・・・・が 旅の計画の始まり。
三陸~恐山方面を考えていたのですが、飛び石連休にかかる日前後の無料航空券が予約出来ず、先日パスポートも更新した事だし、仁川経由で東北入りとなった次第。
ほんとーは、ここからが旅の本命!。
仙台空港でレンタカーを調達。あえて機内食を半分残し ランチは昨年食べて美味しかった、亘理の”はらこ飯”。
仙台は雨模様。
仙台も北緯38℃に近く、この雨は、一昨日に水源で降られた雨なんだろうと思います。
蔵王スカイラインを登って行くと、山が燃えているような紅葉。FMから流れる道路情報では、"山沿い 雪注意"。
途中の道路情報板は、「15:00~県境付近通行止め」に変わり、Uターン~秋保温泉泊。
何故か?この温泉地に長崎電気軌道 1053号が保存されていました。元々、仙台市交通局から譲渡された車両なので、長崎で廃車後にUターン保存されたとの由。
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北緯38線の国境沿いに北朝鮮側から侵略目的で掘られたトンネルの一つで、現時点では公式には4本のトンネルが確認されています。
今回のDMZ探索は、その3番目に発見された「第3トンネル」へ。
前回訪れた"板門店"へ行くルートの途中に位置していて、完全予約のツアーのみ。パスポートの提示が必要で、もちろん撮影制限もあります。
先ず、最初の立ち寄り地点は KORAIL 京義線の南側北端駅"都羅山駅"。
ちなみにフリーで行けるのは一つ手前の”臨津江”までとなってます。
現在も緊張が続いている南北関係のため、実質"都羅山駅"は開店休業中で、ツアー観光のために玄関が開いているようなもの。電光表示板には ダミーの時刻表と思われる表示が出てました。
厳密には韓国/北朝鮮の共同で設置された開城(ケソン)工業団地への通勤客用列車が走っているようで、帰りに寄った 自由の橋付近で 運よく?国境の川を渡って南へ戻ってきたディーゼルカーを見ることができました。
旧橋梁付近には、戦時が激しかった頃のSLが銃弾の傷跡も痛々しく錆びたまま保管されています。
第3トンネルへは、専用のケーブルカーまたは徒歩で行くようになってます。幅2.1m、高さ1.95m、長さ1635mのトンネルで、なんと1時間で1万人の武装兵が侵入可能だそうた゜!
よくもまぁ なんてモノを作ったのかと感心してしまいます。
迷彩色の都羅展望台からの展望は北朝鮮側で、軍事施設が写る事から撮影禁止ラインが引かれてました。
PMからソウル市内へ戻り、"宗廟"と"昌徳宮"を散策。
このガラス張りの温室は、日本の植民地時代に建てられたそうです。
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過去の訪韓では、ガイド付きの個人ツアーを利用していましたが、
何度か来て雰囲気もわかってきたし・・・・
でもハングルはイマイチ読めないし、韓国語は話せませんが、
今回は割安にするため、公共交通機関を使った完全フリーの旅です。
韓国の鉄道は、韓国鉄道庁直営から2004年にインフラと運行/運営が分離され、その運行/運営を行っているのが、KORAIL=韓国鉄道公社となっています。
この他、ソウル市や釜山市地下鉄もあって、一部区間ではKORAILとの乗り入れもあります。また、高速バスの発達はスゴクて、とっても安価です。
PMからは、ソウルから南に約50キロ離れた水源(スオン)へ。
地下鉄を除く区間では、改札はフリーパスで信用乗車が基本。優等列車の指定席での検札もなく、これは発売された席情報が予め乗務員の携帯端末に転送されるようになってます。要は、空席のハズの所に誰か座っているとチェックされる仕組み。近年、日本でも一部の会社の車内検札で同様の方式が取られてます。
日本の急行列車に相当する「ムグンファ号」は、ディーゼル機関車牽引の客車7両編成で、日本国鉄の14系客車に似た仕様。日本では、ブルートレインが次々に廃止となり客車列車に乗る機会が、ほとんど無くなったので、客車特有の発車/停車時のショックや空気バネ台車の乗り心地が懐かしく感じます。
「ムグンファ号」は、行き先/区間により電機機関車牽引(EL)もあって、復路の便はEL牽引でした。
時速300Kmの韓国版新幹線「KTX」や「特急 セマウル号」にも乗ってみたいので次回あたりは、韓国内フリーパス利用を計画したいところ。
KORAILが乗り入れていない地下鉄は、車と同じ右側通行ってぇかホームに向かって右から電車が来ます。
KORAIL路線は、日本の植民地時代の設備を流用しているため、日本と同じく左から列車がやってきます。
遅いランチは、水源名物の”骨付きカルビ”。
どうして、昼から飲むビールは こんなに美味しいんだろう!
水源の街は、・・・・・・
天気予報通り、雨が降り出してきて 夕方に再びソウル市内へ。
カミさんへのお土産として”東方神姫”のカレンダーをGet!!
夜は、"うなぎ”。韓国では日本のように高級品にはなっていません。
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ちょーど5年ぶりの韓国。← 前回も4年ぶりと書いているので、近年は概ね4~5年間隔で訪れていて、多分?通算6回目だと思います。
今回はANAマイレージ特典航空券をフル活用の行程。
STAR ALLIANCE メンバの「アシアナ航空」で福岡→仁川(インチョン)へ。
仁川は、最近New'sになってるHUB空港で日本の各都市への便が発着。
ターミナルも更に増設されて、いつ来ても大きい空港だなぁと感じます。
ソウル市内へは、空港アクセスの鉄道だと金浦で乗り換えが必要なのでバスが便利。
今回滞在型の宿を利用するため、主要ホテルを廻るリムジンバスではなくて、路線バスを利用してみました。
市内まで9000W。為替レートにもよりますが、韓国の交通費は割安です。
ソウル市内まで約50分。
宿へ荷物を置いて、東大門(トンデモン)で"サンギョッサル"。
豚バラなんですが、チシャで巻いて、味噌をつけていたた゜きます。
韓国の薄いビール&焼酎とベストマッチ。値段にも満足。
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『2009長崎ベイサイドマラソン&ウオーク』:2年ぶりに参加![]()
またしても、遅刻してしまい(-_-;)
エントリー予定の25Kmは出発済み。それで、今回は
”15Kmウオーク坂本龍馬コース”を歩いてきました。
もちろんパートナーは、”
てつ(ビーグル♂ 7才)”。
うす曇の天気でしたが、歩くと汗が吹き出す始末。デブは
汗かきだからねぇ(>_<)
コースは、長崎水辺の森公園~出島~港公園~新地中華街~思案橋~めがね橋~中町公園~西坂公園~立山防空壕跡~諏訪神社~新大工商店街~伊良林 若宮稲荷/亀山社中~風頭山~寺町~崇福寺~丸山~唐人屋敷~絵はがき坂~大浦天主堂~グラバー園~長崎水辺の森公園。
途中、”出島”の中は、犬立ち入り禁止=>仕方なく
”てつ”をダッコして通過(~_~;)。
♂犬の習性で、行く先々で足をあげないと気がすまないんで、仕方のないとこですが、
チョット目を離すと足あげてるし、眼鏡橋や諏訪神社内でも小用を足してました(>_<)。
それにしても、15Kmとはいえ、特に後半は坂と階段が断続的に続く道で、
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今週も長崎へ。 と言っても、連休最後の月曜日の滞在時間は僅かで、通過したようなものでしたが!
仕事でのトラブル対応の結果待ちで、出発は昼過ぎになってしまい、
遅いランチは佐賀の”光楽園”。
今日こそは、”まおみランチ”をと思いつつ、何故か今日も”皿うどんセット”。
写っている”TOYOTAハリアー”は、”優木まおみ”が乗ってた車で両親に譲った車だそうです。(帰ってから見たパパブログより)。
旧34からいつものR444~R207のルート。
全く気付きませんでしたが、佐賀市内でYSP長崎のシャチョーの軽トラとすれ違ったらしいです。
前々から気になっていたR207と並行してるような山沿いの橋脚。
佐賀県鹿島市~長崎県諫早市を結ぶ 多良岳の裾野をルートとする広域農道らしく、太良町から入ってみましたが、まだ工事中でした。工事の進捗具合から恐らく、今年度末には供用開始となる感じ。
公共事業費について、連日 TVや新聞を賑わせていますが、広域農道って地形状迂回しなければならない地区間を結ぶルートを通っていて、実用性がある方だと思います。
長崎県に入り、小長井辺りで右折し、”多良岳レインボーロード”へ。
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これからの季節ライダーには少々辛い/寒い季節になりますが、ゴアテックスの WINDSTOPPERを裏地に採用したEDWIN503ジーンズを昨シーズンから愛用中です。
以前は、薄手のフリースをジーンズの下に履いてましたが、動きにくいところもありましたが、これなら運転に不都合もなく、寒風が防げます。
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我が家で4台目の「プラズマクラスターイオン発生機」。
某Y田電器のポイントでGet。コンパクトな机の上にも置けるタイプです。
1台目は、以前乗っていた車「NISSAN TEANA」のエアコンにビルトインされていました。
2台目と3台目は、開発元 SHARPの除湿機にビルトイン。
シャープが独自に開発した除菌イオンの「プラズマクラスターイオン」は、当初の大腸菌や黒カビといった浮遊菌を滅菌する効果から、その後、空気中のウィルスや細菌類の不活化、ダニや花粉によるアレルギー症状の抑制効果と、次々と新効能が実証されています。
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先週末のネタの続きです。
「SL人吉」の牽引機86584(8620型)蒸気機関車は、大正11年(1922年)日立製作所_笠戸工場製の87歳。
昭和50年(1975年)に廃車後 肥薩線矢岳駅構内で保存され、昭和63年(1988)「SLあそBOY」として豊肥本線で復活。その後、台枠に亀裂が発見され休車~製造当時の図面から台枠を新製し、平成20年(2008年)に再復活し、今春から熊本~人吉間「SL人吉」として運行開始。
次回は、実車に乗ってみたいです。
それと
肥薩線鹿児島側にある かつての鉄道の町"吉松"駅前で売ってた"汽笛饅頭"を買ってみました。石炭をイメージしている・・・・・ うーん そうなの? って感じでした。
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昨日と違って気温も上昇し、絶好のツーリング日和。
R10を北へ。
日向市美々津宿で小休憩・・・・・ 国旗が!
そうか今日が国民の休日で”体育の日”だったんだ。
R10を左へ折れて、R327~R503のルート。
一応 国道となっていますが、3ケタ国道には”酷道”が多く、特に近年に県道から国道に昇格した500番台の路面状況は、林道並の道もたくさん。
九州山地の高い山々を縦断するR265に繋がる国道は、険しい峠を上り下りするルートとなってます。
大型バイクが苦手とする道ですが、何故か惹かれて通ってしまいます。
何もない標高1000mの飯干峠。途中、道の駅で買った弁当でランチ。
先週あたりから気になっていたフロントブレーキをかけた時の異音。
何故か、飯干峠でナビの電源も入らなくなって、
ブレーキの制動には問題が感じられないものの気になるので、福岡へ戻らず長崎へ向かうことに。
R218五ヶ瀬町~R445~有明海沿いのR501を進み長洲港へ。
3連休最終日の割には、有明フェリーの乗船率もイマイチ。
高速MAX\1000の影響だよなぁ。
小腹が空いたので"船天うどん"\400。
YSPに到着したのは17:30頃。
ブレーキの分解/点検で解決 + ついでにOIL交換。
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天気予報では
快晴でしたが、実際には曇天で時折薄日が差す肌寒い一日。
以前に仕事を一緒に゜させてもらった宮崎在住のTさんと待ち合わせ。
よく手入れされた"バルカン900クラシック"で奥様とタンデムで登場!
R269を南下し、最南端佐多岬へ。
日中は若干気温も上がりましたが、FJRの外気温計は20℃。
先週までロンT1枚で走れたのに、一気に初冬感じ。
佐多岬ロードパークは、いつの間にか無料になってました。時間の関係で、岬までは行かずに駐車場で小休止の後にUターン。
復路は、鹿屋~志布志を経て北上。
日没となって、気温は下がり途中の峠では外気温が12℃。寒いを連発。
そろそろ鍋の季節
宮崎市内の居酒屋で、乾杯!
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3連休は宮崎~鹿児島方面へ行ってきました。
宮崎へは、ほぼ毎週のように仕事で通っているのですが、今回は一部仕事関連の延長?も若干加わってるものの、初秋の南九州ソロツーリング。
朝から洗濯やらしてたら出発が遅くなり、九州道大宰府ICは渋滞気味。
秋晴れの一日で、交通量も多く どのSA/PAも満車状態。
八代ICで降りて、
今春から肥薩線100年イベント&JR九州所有のSL58654復活で走っている「SL人吉号」を追いかけR219を球磨川沿いに一路人吉へ。
先週の「SLやまぐち号」と同じく、球磨川&線路沿いの県道でのショットを狙おうとしてたのだけど意外に速くて、追いつけず終着人吉の手前でやっと捉えられました。
旧人吉機関区のヨコにて、休憩&ランチ=栗おこわ。
人吉&えびのループ橋を抜けて、えびのにあるコカコーラウエストの工場でも小休憩。工場見学は満員で入れず、出来立てのコークを飲んで出発。
霧島をぐるっと廻るルートで、今日のメインイベント「2009都城焼肉カーニバル」会場へ。
予想していたよりも広い会場でビックリ。同僚と合流して、早々に焼肉をいただきました
。都城市は"牛""豚""鳥"3つ共に出荷量が日本一らしいです。日が暮れてからも、続々と会場には入れ替わり、たくさんの人達。
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出発前の点検??に時間がかかり、約30分遅れで離陸。
TOKYOは雨模様。
・・・・・ 台風接近は知っていたものの 傘を持たずに上京。
何だか最近??上京する度に傘を買っているような・・・・???
大型台風18号が日本列島に近づいていて、
予想進路では中部~関東地方に上陸の可能性ありらしい。
蒲田「金春新館」でランチ。モチロン 羽付餃子もついてました。
ボリュームタップリのランチで満腹・・・。
東急池上線~五反田~池袋のルートで移動。
昭和43年製の7000系は、動力廻りをリニューアルして7700系となって現役活躍中ですが、2011年には引退の予定となってます。
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津和野へソロツーリング。
高速料金=MAX\1000だと、ついつい行ってしまいます。
途中、福岡都市高速を利用するので、厳密に? 料金は往復で\3080かかることになります。
九州道福岡IC~中国道徳地ICの軽自二料金は通常 片道で\3450。
ちょっと日帰りで行くには、もったいないと思う値段?!
高速料金=MAX\1000は 日帰りの行動範囲も広げてくれます。
ナビだと小郡IC~R9のルートとなってましたが、徳地ICで降りて、R489のワインディングルートで!料金一緒だし。
途中、R9を走っていると黒い煙が高く上がっていて、火事かな?
JR山口線と平行して走る区間のカーブや踏切にはカメラの列。
早々、鉄分が体内から・・・・。
追っかけ ・・・・ シャッターを切りました。
さてさて津和野ですが、
まっさんの名曲♪「案山子」。
曲の原風景となっている津和野の風景は、何度訪れても 何故か妙に和むんですよ。
中国地方の家の瓦は陶器製で茶色で、秋空の青色とマッチしてます。
城跡は山の頂上にあって、残念ながらバイクでは登ることができなくて、リフトを利用することになります。http://www.tsuwano.ne.jp/kanko/modules/xfsection/article.php?articleid=57
♪城跡から見下せば蒼く細い河橋のたもとに造り酒屋のレンガ煙突・・・・♫
今日もロンT1枚で走れる気温で暑かった。
復路はR9を山口市まで走り、再び中国道~関門橋~九州道~福岡都市高速。
日没までに帰宅。
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今春から上陸可能になった 長崎市高島町端島=”軍艦島”。に初上陸してきました。
快晴の日でも港がない島への船の着岸には、波の高さや風速・風向等の諸条件が多々あって、年間の上陸可能回数は100日程度らしいですからラッキーなんだそうです?!
上陸クルーズの人気は高くて、夏休みや週末は連日満席。
昨夜、HPを偶然見ていたら"空席=1"あり。
早々にクリック!
波もおだやかで風もつよくありませんでしたが、朝から残暑で気温も上昇。
日陰が一切ない所なので、汗。
かつて炭鉱としてにぎわって、1974年に無人島となり今年で35年。
自然に風化してゆく状況を近くで見ることができました。
世界遺産にも申請中なので、
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仕事関係のセミナ参加で長崎へ。
前市長が不幸にも銃弾に撃たれた事件は記憶に新しいところですが、その後の選挙で選任された現長崎市長を生で初めて見ました。
元々政治家ではない方なんで、感じが良くて親近感がありますね。
セミナの終盤で、長崎の観光PRがあり、”2009年度ロマン長崎”嬢が登場。
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AM中はスッキリしない空模様
/
。
昨日の続きで、プチ大掃除の後、
話題の『審理』
をYouTubeで観ました。
裁判員制度PRをドラマ仕立てで作ってあります。
裁判所のPR用とは言え、
確かに制作費はそれなりにかかってると感じ。
法学部に通っている長男も授業で観たそうです。
予告編と本編が6分割でUPされていて、
↓ 予告編のURL
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=8VfjAfAW8e8
↓ 本編の1番目
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=yiFN-edvUeg
↓ 本編の2番目
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=TApyZQFRs3c
↓ 本編の3番目
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=A1nItnnBG68
↓ 本編の4番目
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=GxxRSboGb2k
↓ 本編の5番目
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=kKw1bQLRxHw
↓ 本編の6番目
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=Lu1Zb_S4KtA
裁判員の係わり方が理解できます。
それにしても、身近に一人ぐらい裁判員に選ばれたという人が居そうなものだけど、知人のそのまた知り合い・・・にも まだ現われません。
ついでに関連画像なんぞを観ていたら既に15:00過ぎになってしまった。
しかし、これらを観ると、再び 何でなんだろうな?と思います。
↓ ついで画像
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=8qfGUvtZX_Y
白状します ”のりP”の隠れFanでした![]()
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朝から断続的に
雨。
給料日前だし、
今日はおとなしく
篭って、普段の週末に手付かずな懸案事項に取り組みました![]()
トイレの奥&洗濯機周辺の掃除:長男にも手伝わせようかと思ったけど、昨夜から帰って来ず!どこに居るんだとメールしたら長崎に居ました
。部屋の中は蒸し暑くて・・・汗。
IE8:使い慣れたIE6ですが、IE7を飛び越してVer-UP。予備機として使っているVistaマシンはIE7なので、特段操作に戸惑いはありませんが、何だか多機能になり過ぎ。
ツールバー:ブラウザにアドオンする各種ツールバーは便利ですね。You Tube&ニコニコ動画ツールバーを追加しました。
iphone〔iTunes〕ライブラリの整理:これも放置しておくと、大変な事に!使用中の機種は8GBなんで、定期的に整理しないとスグにパンク。
そうそう 最近、iphoneの写真ライブラリが意外に活躍してます。
旅行先の話やバイク,写真の話になった時に取り出して、見せられるので何かと便利。
先日は中州でも活躍?!
mixiボイス:最初は、どう使うのだろうか???と思ってましたが、考えてみたら どこかで見かけた機能!"Twitter"のmixi版ですね。
mixiアプリ:これまた新機能!試しにいくつか設定してみました。
キハ91型急行気動車試運転:雨の日の過ごし方としては、これもよし![]()
先日入手したレア物。昔 中央西線が電化される前に走った"急行 きそ"号を再現したもの。
線路の伸遠工事は中断したままです。
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天気予報によると
好天はAMまでらしく、PMからは
下り坂に向かうらしいので、
少し早起きして、
LANZA号の軽整備。
・チェーンクリーナーでチェーン掃除 ~ 給油。
・冷却水リザーブタンクの掃除~クーラント補給
・2ストOIL補給 → オートルーブスーパーバイオ(100%化学合成)にしたら
音が静かになったような
。でも価格が高いのて゜今回だけ。
明日は
雨でバイクに乗れそうもないので、三瀬~天山方面林道ツーへ。
朝食は”地鶏うどん”。
R263も いつもの休日以上に交通量が多く、有料三瀬トンネル料金所~佐賀方面は渋滞してました。モチロン旧道~県道~林道へ抜けるので、渋滞にはかからず![]()
天気は、予報通りに西から雲が広がり、昼過ぎには霧雨のところも。
降られないうちに、対向の渋滞を眺めながら14:00頃帰宅。
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今日も絶好のツーリング日和で、
阿蘇界隈をゆっくりと走ってきました。
都市高~九州道 大宰府ICに向かう途中から渋滞中なので、高速利用を止めて 水城ランプで高速を降り~ウラ道へ・・・・・。えっ ここも混んでるの??!! 普段は渋滞しない道まで車で溢れてます・・![]()
日田~ファームロード~黒川~瀬の本~波野と抜けて、"阿蘇望橋"~高森へ。
高森の醤油/味噌醸造元 マルキチ=豊前屋本店で「にんにく醤油」をGet。
これねぇ チャーハンとかの隠し味とかにも使えて、美味しいんですよ。
もひとつ今日のお土産は「めんたいからし高菜」。ゴハンがすすみます。
復路は、
高森町→阿蘇市のルートは、日ノ尾峠経由。
オフ車だといろんな道に気軽に入れるので、新しい道の発見には、
小回りの利くオフ車が便利。
遅いランチは"茗ヶ原茶寮"へ。
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”シルバーウィーク”なんて、ピンとこない?
”秋の五連休”でいいじゃんか! と思うのは私だけ?!
さてさて、私のシルバーウィークですが、
先月、台風接近で足止めくらった”四国スーパー林道”ツーのリベンジを計画していましたが、同居しているお舅さんの調子が先週からよろしくなくて、何だか遠出する気分にもなれず、近場日帰りで過ごすつもりです。
今日は、
マイミクの”tazzy”&”てつ”さんが、山口方面へキャンプツーリングへ行くとのことなんで、九州道古賀SAで待ち伏せ!
しっかし、下り車線は混んでましたねぇ。大渋滞ですよ。
上りの本州方面は、交通量が多いものの目立った渋滞はなくてスイスイ・・・・・。
予定より10分ぐらい遅れてAM10:40頃に合流して、九州道をさらに北上し関門海峡大橋を渡って、下関IC~K34~R191のルート。
日中は
暑くて、まだ半袖Tシャツで走れる気温。
ランチは、このルートでの定番”川棚温泉の瓦そば”。Photoは3人前で、毎度ながらチト物足りない量です。
角島大橋付近は、風が強くて、橋の上では飛ばされそうな強風でした。
秋芳洞でキャンプする2人と別れてUターン。
下関彦島~小倉日明間は、いつもの
フェリー利用。
年末まで関門トンネルがリフレッシュ工事で通行止めのためか、いつもより利用が多いように感じました。
時刻も17:30を過ぎて、お腹も空いたので八幡西区の”銀河のチャンポン”て゜”かつのせ焼きそば”![]()
復路は、ルート末端の都市高速以外 ずーっと下道経由。
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秋晴れのよい天気![]()
今日は、福岡県中北部でお仕事。
帰社する途中で、小休憩=>
美味しいお煎餅やあられを中心とした米菓などのお店”もち吉”。
今や、全国にShopがあって、甲信越~関東まで!
本拠地は、直方市。
森田製菓ブランドの”サラダ一番”が全国区商品として有名です。
本社工場に隣接する敷地には、
直売Shopの”もちだんご村”
休業中でしたが、”おせんべいバイキング”のお店、
そして、おせんべい製造の安全を祈願する”餅乃神社”まであります。
お土産には、多分?
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鳩山新政権スタート:今回だけは、ほんとにどうなるのか気になりますね。流れによっては、仕事絡みで大きく影響が出てくると思われるし。
それにしても、
高速道路無料化は良いだけど、ETCの車載機のムダはどうにかしてくれるのか![]()
謝罪会見:ここのところTVで見る機会が多いタレントの謝罪会見だけど、何だか演技にも見えてしまいます![]()
今日の会見なんか「まるで映画のワンシーン」![]()
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平成4年に導入された西鉄バスの「バスカード」。
プレミア率が高く=>¥5000で¥5750分利用可能。
お得分を使わないうちに紛失した際は、
落ち込んで1週間程度立ち直れないなんて事も何回か?ありましたが・・・・・
昨年5月18日にサービスを開始した、西日本鉄道のICカード乗車券&電子マネー『nimoca』に移行され来年3月末で廃止されることが決まってます。
『nimoca』は、西鉄関連の施設や福岡市内の商業店舗での電子マネー利用でPointが貯まるので、利便性が広がるのは良いと思いますが、
問題は、nimocaの割引率。1ケ月以内の利用率も換算されるので、これまでのバスカードの無期限有効からもサービス低下が感じられてなりません。
バスカードの発売は今月末までなので、
プレミア率の高いバスカードを
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今日の現場は宗像市付近。
営業車が出払っていて、JRで移動。
たまたま乗った門司港行き普通電車の車両は、
国鉄リバイバル塗装に塗り戻された415系交直流近郊型電車。
昔からよくお世話になっている車両ですが、昭和55年製なので車齢は30年。
車体そのものもリニューアル施工されているので、車内の様相は昭和の感じと近年のJR風が交じった雰囲気。
同系列の車両は、最近までJR東日本の常磐線にも在籍していたものの老朽化で引退し、状態の良い比較的走行距離が少ない車両が、JR九州に譲渡されて走っています。
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先月の「福山☆夏の大創業祭 稲佐山」でチケットを譲った
カミさんの職場の人から
○当日配布のウチワ
○当日配られた長崎新聞の号外
○マーシャの最新アルバム『残響』
をセットでお礼に? いただきました。
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仕事上でのトラブル対応3日目。
複数のリカバリー策で対応していた中、
確率が非常に低いと思われていた方法で、
何と 無事に解決!
業務上の出来事なんで、詳細に書けませんが
奇跡と言っても良いぐらい!!
同僚達から、「XX年分の運を使い果たした?」のではと
ねぎらいの言葉。
これで、3日ぶりに寝れます(^.^)
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New Prius試乗中:ウワサのHVカー New Priusをレンタル。1800ccになって、見た目のBodyも先代から一回り大きく見えます。
期待していた1500ccが苦手の高速道走行やワインディングも味見しましたが、さほど改良点を感じませんでした。
しいて言うなら、アクセルワークで、排気量UPした分トルクが太く感じたぐらいかな?!
松代の町並み:北信濃長野盆地の南東部に位置していて、真田十万石の城下町。松代城は甲斐の武田信玄が越後の上杉謙信との川中島の合戦のときに前線基地として信玄によって築かれたものがルーツと書かれています。城跡と古い町並みがあって、何だかほっとする雰囲気の町です。
地獄谷野猿公苑:長野県下高井郡山ノ内町の地獄谷温泉にあるニホンザルの保護および観察を行っている施設で、雪景色の温泉に入る猿のPhotoが有名なところ。朝一番で行ったので、朝食後?なのか入浴シーンは見られませんでした。残念!
志賀草津道路:標高2000m、雲海と山なみを見下ろす痛快ドライブ ルート。多くのライダーとすれ違いしましたが、横手山付近でバイク同士の事故に遭遇。幸い軽い怪我のようでしたが、安全運転しましょうね。
~ 万座ハイウェイ~上田へ抜けて 上信越道~長野道経由で松本へ。
帰りも渋滞:14:00発 松本→名古屋 高速バスに乗車。続行便も出るほどの乗車率で2台運行。恵那あたりから断続的に距離は短いものの渋滞。松電バスは、名古屋BCに約20分遅れで到着。
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長野県に本拠地があるE社に勤務する大学時代のポン友M君が、今春より伊那へ転勤になり、岡谷に単身赴任中。
それじゃぁ慰問してやるかという事で、一路中央高速バスに乗り”チューオーハイウェイウェイ”を西へ。
土休日ETC車料金MAX¥1000のおかげで、
夏休みも終わったのに、
連休て゛なくフツーの週末なのに、
中央高速は早朝から、調布~八王子間25Kmの渋滞。
これまた何度も書いてますが、田舎に長く住んでると渋滞の感覚が鈍るので、首都高速に入った段階で気づく次第です(-_-;)。電車にすればよかった・・・・。
M君とは、松本で待ち合わせ予定~約1時間遅れで松本バスセンターに到着。
前回会ったのは、彼が福岡出張で来た時だから、確か昨年?!
元気そうで何より!
ランチは、大王わさび園で、”そば”。
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偶然TOKYO出張中のマイミク"
京姉さん"とプチデート。
今や、全国に暖簾分けしたお店が点在してますが、発祥の地東池袋で
先代から引き継いだお店はココ!
時刻は20:00を過ぎていて、並ばずに食べれました![]()
最近TOKYOでの夜は、出張先の事業所がある駅周辺の居酒屋のハシゴ
ばっかりで、こ洒落たお店なんぞ縁がない!
アレコレ考えたけど、ズバリ デートコースが浮かばない
雨も降ってきたし、
とりあえず、池袋から丸の内線に乗って
とりあえず"東京"で下車
とりあえず、改札から近い"新丸ビル"へ
7Fにある開放感たっぷりのPub"SO TIRED"へ。
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1979年から続く10年に一度のバイクイベント「草千里09」 。
阿蘇の草千里の駐車場にバイクが集まって写真を撮るというイベントなんですが、
前回の1999年に偶然通りかかった時には、何のイベントなのか??わからず通過した事を記憶の彼方に覚えてます。
30年ほど前の1979年8月、1人のカメラマンが、熊本県阿蘇にある草千里駐車場で、全国のライダーに呼びかけ、集まったライダーたちを一冊の写真集におさめた事が、始まりらしいです。
今回は、同僚の"えっちゃん"主宰"旧車GTクラブ"のオープンツーリングからもお誘いを受け、行きつけBike ShopのMixiコミュでも同行者を募りましたが、後者の方は みんな多忙のようで・・・・。
朝2便の有明フェリーに乗るため、AM5:30自宅発。
諫早付近から、草千里へ向かうと思われるバイクが増えてきて、
フェリーの半分弱は、単車で埋まる賑わい具合。
赤水の登山道から登り、ここまでは順調。
宮地線との合流する右折地点の先から、バイク渋滞。
AM9:30頃 先行している"えっちゃん"達 ご一行の列に入れてもらい、
行列に並んだものの、草千里駐車場まで4km手前地点。
恐らく、このままだと夕方になる感じ????
今年は高速道路1,000円効果で全国からものすごい数のバイクが集まってる。
これだけのバイクを見たのは初めてではと思う台数。
ナンバーも全国各地。
しばらくは列に並んだものの、
参加メンバ協議の下、近隣の別の地点で撮影し、「撮影受付票&アンケート」と一緒に主催者へ送付することに!
とりあえず、会場前まで行き、ノベルティグッズ(Tシャツ+ステッカー)をGet。
それにしても、バイクブロスの撮影会みたいに流れをよくできないものか???
阿蘇周辺のグルメスポットは、どこも混んでいると予想されるので、
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昼前頃に大橋のBike Shop=YSP長崎へ。
何だか 大橋界隈に人が集まってきてるけど・・・・
そー言えば 今日と明日が、
「福山☆夏の大創業祭 稲佐山」だった。
カミさんに頼まれて応募~当たった、パブリック・ビューイング 長崎市民無料ご招待 チケットは、結局 我が家では誰も行かず、カミさんの職場の人に譲ることに!
パブリック・ビューイング会場の 「長崎ビッグNスタジアム」が国道&線路越しに見えていて、リハーサルらしき音が聞こえてます。
YSPの屋上に上がると球場の中が見えて、
何と!!中心に据えられたモニターの一面が真正面ではありませんか!
「椅子とテーブル置いて、ビール飲みながらタダで見えるヨ」とシャチョーに報告。
次回のイベントから、所場代\3,000でイケるかも? なんて話をして退散。
PMから、期日前投票 ~ 夕方 両親が入所している施設の"夏まつり"。
夕方になるにつれて、大創業祭観覧ツアーのシャトルバスで、
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夏休み中の呼び出し出勤分の代休で、今日はOFF。
昨日まで、あんなに
良い天気が続いていたのに・・・・・・
朝から
雨。
ネットで雨雲/降雨実況~予想をチェックすると
PM3:00頃には、
雨雲が北部九州を通過する見込み。
いつものルート R263~長崎道~長崎バイパス経由で自宅2@長崎へ。
どんより曇り空で、生ぬるい空気![]()
今日は、次男の
誕生日なんで、
そのまま 川平パイパスへ入り、
”メルヘン”で誕生ケーキをチョイス。
ついでに ”絵はがき坂”![]()
FJRのリアバニアケースにケーキを入れて、
ゆっくり走って帰宅したつもりが・・・・・
見事に?
崩れたケーキ。
スマン!
でも
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昨夜~今朝方まで、持ち帰りの仕事の続き。イマイチ達成感なし![]()
寝てたら、朝帰りの長男に起こされ、
これから三井グリーンランドへ行くらしく、忙しい奴だ!
仕事もスッキリせずなんで、
暑いけど、高速\1000ポッキリだし、
ストレス発散も兼ねて、AM8:30頃とりあえず
自宅を出発。
都市高速~九州道を南下。
毎度ながら、鳥栖JCTで
・左に折れるか?
・直進するか?
今日は、左の大分方面へ。
鳥栖JCTでは、方向的に右へも行けますが、
右方面だと長崎に行ってしまうんでね。
↓ 大分道走行中のShot、
スピードメーターは 低速に見えますが、
メーターは280Kmまで刻んであるので、
これでも大分道の制限速度=80Km出てます。
別府湾SAに設けられたETC出口からR500~安心院~杵築へ。
ランチは、"道の駅 くにさき"で"そば定食"。
国東で採れた食材が使われていて、天丼のてんぷらには、
姫島の"姫タコ"も入ってました![]()
R213を途中で左に折れて、旧武蔵町、旧安岐町を通って両子寺で一服。
復路は、宇佐~R387で゜玖珠へ。
旧豊後森機関区前で、小休憩し。
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持ち帰った難問の宿題は、朝方まで格闘したものの終わらず![]()
仮眠後、
・部屋の掃除
・クリーニング出し
・Hair Cut
・食料品買出し
帰宅したら、長男が長崎から戻ってきていて、
例によって「おっ 久しぶり!」。
多分、今月 顔を合わせたのは5回もないと思います。
生活時間が違うからなぁ。
これから また出かけるらしい。悪いことだけは、すんなよ!
そうそう、最近飲んでるサプリメントなんですが、ゴマに含まれている、
抗酸化物質の「セサミン」。
病院で貰ってた メタボ対策のクスリも手持ちが無くなったので、
しばらく続けてみようかと思ってます。
それと、先日買った
"近々両用メガネ"= 老眼鏡。
なかなか調子良いです。今もかけて コレ書いてます。
長時間PC使っても、目が疲れにくくなりました。
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今日の現場は、埼玉県所沢市→秩父市。
池袋から西武池袋線”特急 ちちぶ”に乗車。
電車は、練馬~大泉学園~保谷~清瀬~所沢~入間~飯能と東京西北部のベッドタウンを進みます。
ランチは、秩父の”幸楽苑”でつけ麺セット。
予定より仕事が早く終わったので、秩父の隣町”小鹿野”へ。
小鹿野町を走るR299は、首都圏から軽井沢~長野を結ぶ一般道で、週末になると多数のライダーが通過して行くそうです。
小鹿野町では、ライダーを積極的に受け入れるためにシンボルマークを製作し「バイクによる町おこし」を推進していて、世界のモーターサイクルを集めたバイク博物館『バイクの森おがの 』もあります。
小鹿神社でお守りもゲット。
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遅~い梅雨明けしたものの、当たらない天気予報の日々で、ハッキリしない天気が続いていますね。
8/10(月)~8/14(金)の5日間、
勤務先の夏季一斉休暇で、前後の週末を合わせると、
9連休・・・・・・
・・・・・のハズでしたが、
途中 トラブル対応でCALLがあって、
熊本までお詫び出張なんぞがありました。
そんなわけで、
日記更新停滞理由は、
○四国ソロツー ← 台風が来て、大雨。
○"のりP"逮捕のNewsを連日TVで見ていた
○お盆の帰省 ・・・・ と言ってもほぼ毎週のように長崎へ帰ってますが!
○前述のお仕事対応
・・・・ 等 特にサボったわけでもありませんが
・・・いろいろと Activeな毎日でした。
*******
電話相談室:バイクを洗車してたら、カミさんが呼びにきて
「XXXさんから TELだよ! なんでも 鉄道の事で聞きたいらしい?????」
はぁー 何だろう???
TELの相手は、マイミクの"Pマン(遠野市在住主婦)"
娘さんの夏休み自由課題やってて、駅名表示についての質問。
「いつから TEL相談室 始めたのか?」とカミさんから言われましたが、
しっかし、ビックリ!
お役に立ったでしょうか???
お盆休みも終わり:
朝から強い日差し、昼過ぎに自宅を出発して、
単純に戻るルートは、とっくに飽きてるし、
退屈なので、
今日も、県道~広域農道をなるべく経由するルート。
曲渕うどん:R263で、最近見かけるオレンジ色のノボリ。国道沿いから見ると建物のウラ手しか見えなくて、雰囲気的に立ち食いイメージだったのだけど、実は高級うどん店でした。早良区室見にある"多め勢"の新業態アンテナショップ的な位置づけもあるようです。
集会所として使っていた建物をそのまま利用したという店内は、奥行きが長い感じで、年配の方も入れるおちついた雰囲気。全体的に、お値段はお高め気味ですか゜、うどん/そば割烹店の味なので、それなりによろしいかと。
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しきみ かまらー:こんな呼び方しないのだろうけど、早朝から長蛇の?列。
すぐ近くの警察学校内にある射撃場で部活の練習している次男の送迎のついでに寄ってみたのですが、時刻は まだ:AM8:10。
ここに並んでいる人達は、絶対に"しきみ かまらー"だよ。
私も ここを通ると思わず買ってしまうけどね。
=>"式見 かまぼこ"
=>長崎弁では "しきみ かんぼこ"
お盆だからなんでしょうね。他県ナンバーの車も多くて、行列に並ぶこと約30分。
決して、お店のおばちゃん達が、サバケないのではありません。
見ていると、1人当たりの購入量がハンパではありません。
30枚~50枚平均。ダンボールに詰めて帰る人もいるし。
散歩ツーリング:チョイト野母方面へ。
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ギアOIL交換:お土産をYSPへ届けたついでに、ギアOILを交換。
最近、需要が少ないからねぇーと シャーチョーに店の中を探してもらって交換完了。
トラブルコール:熊本の某クライアントへ納めた機械がダウンしているとのCALL。
担当者から逐次状況報告が入り、
買物中断・墓掃除中止。
こんなんだから、「先生から言われるんだよね!」とカミさん!!
先日の次男の4者面談の時の話・・・・(ーー;)
夕方の"九州号"て゜、福岡へ。
世界中の誰よりきっと:i-Podに入っています。
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阪九フェリー「つくし」は、定刻に新門司港へ入港。
新門司ICから九州道~福岡IC~都市高速で一旦帰宅。
九州道の福岡IC~大宰府IC間は、まだ災害通行止めが続いていて、大宰府以遠へ行く車が、全て福岡ICで下りるため、特に都市高速内のJCTで激しい渋滞。
こんな時もバイク特権で、スリ抜けで回避。
四国ツーの荷物を降ろして、洗濯と昨日の雨で濡れたウェア類を干して、再び西へ出発。
ランチは、マイミクでツー仲間の"チャーリーさん"からの紹介で、嬉野市塩田にある"立喰庵"へ。
そう言えば、今回は四国で"うどん"を全く食べなかった!
閉店時間(14:00)ギリギリに入店し、冷やしぶっかけ+トッピング天ぷら。
感想は、"さぬき風"のフツーのうどん屋さんですね。チャーリーさん情報の通りでした。
嬉野~大村間は、県道6号経由。ディープな峠越えルート。
なんせ、一昨日は、雨で走れなかったからねぇ。
自宅2@長崎へ帰宅後、学生時代の友人達と集まり呑み会。
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天気予報では、四国の全域と近畿地方は大荒れの天気で、波浪や大雨洪水・・・
聞いたことのあるような警報が、全部出てます。
熱帯低気圧が、台風になったらしく! 逆ならよくありそうだが!!
なんてこったい。
昨日からの、激しい雨は降り止まず、徳島県内でも被害が出ている模様。
当初の予定では、淡路島へ渡り~神戸へ。
夕刻 神戸発のフェリーで、九州へ戻る予定。
鳴門海峡の通行規制にかからないうちに四国を脱出しないと、マズイのだけど
最悪は、高松~岡山ルートで神戸。でも これだったらフェリーキャンセルして、松山もしくは三崎まで走って九州へ渡るルートの方が良いかも? と あれこれ考えながらも、雨が止む気配もないので、カッパを着て宿を出発。
鳴門ICに向かう途中、冠水で県道が通行止め。
規制していないルートへ迂回。
強風による二輪車通行規制も、まだ出ておらず、何とか鳴門大橋を渡り、
四国脱出。ホッ!
北へ進むに連れて、風雨は若干弱くなってきたので、休憩を兼ねて「たこせんべいの里」へ。
天候が悪いにも係わらず、夏休みの家族連れで賑わってましたが、ズブ濡れカッパの私が一人異彩をはなってました(^_^;)
ランチは、「タコ丼」。
そして、明石海峡大橋を渡らずに、
「タコフェリー」を利用。
淡路島は「たこ・タコ・蛸」尽くしですね。
神戸へ着くと雨もあがり、フェリーまで時間があるので、
メリケンパーク~六甲で時間つぶし。
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とにかく激しい雨が断続的に降り続いてます。
昨日までの予報では、四国地方の今週は概ね好天だったのに!
今夜の鳴門市の阿波踊りは中止らしい。
バイクで出かけるのを諦めて、JR高徳線 板野駅まで宿主に送ってもらい、とりあえず徳島へ出ることに。
駅前の観光案内所で待機がてら、ここのおじさんと世間話約30分。
雨の強さは衰えることなく、激しく降り続くし・・・
眉山へ行ってもねぉ。この雨では!
仕方なく、映画でも観ることに。近年、全国的に地方都市は同じなのだけど、都心部の老舗の映画館が無くなり、郊外のスーパー併設型ばかり。徳島も例外でなく、バスで約20分程度の北島町にあるスーパーの中にあるらしい。
バスの窓から見える吉野川の水量も増していて、大丈夫なのかな?
みんな行く所がないんだろねぇ。
映画館のチケット売り場には長蛇の列。思わず、凄っ!と言ってしまった。
この列の大半は、お子様モノで、
人がさほど多くない「アマルフィ」を鑑賞。
イタリアへ行ってみたくなりました。
15:30頃に市内へ戻り、眉山ロープウェイ乗り場に併設されている「阿波踊り会館」へ。
何年ぶりか覚えてないけど、恐らく2~3回目。
本番の"阿波踊り"は来週なんだけど、一度 LIVEで観てみたいです。
夕方になり、徳島駅へ行くと、高徳線の他 大雨で運転見合わせ中。
宿からもケータイに留守電が入っていて、路線バスで戻ってほしいとのこと。
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道後温泉:早朝AM6:00から、かなりのお客さん。
ちょっと♨熱めの風呂で体を冷ましてから出発。
石鎚スカイライン:四国山脈には標高が2000m級の山があって、南国イメージだけど冬季に冠雪、春先まで尾根沿いは通行止めで冠雪した山の姿が観られます。R33から県道をつないで、石鎚山方向へ。やはり、涼しくてTシャツ1枚だと寒いぐらい。
R439:通称ヨサク。中四国地方の3桁酷道のうち、有名なひとつ。とにかく、時間がかかります。
燃費よくない:LANZA号の燃費が、最近よくなくて20km/ℓ以下。タンク容量も小さいので、今回のような山奥を長く走る場合は不安あり。小まめな給油に心がけてます。SEROWだったらこんな心配は不要なんだけど。
徳島ラーメン:ランチはR32大歩危付近にある「にし利」で、徳島ラーメン。
R438:剣山からR438へ。四国の国道は工事規制が多く、標識や看板をよく見て進まないとかなりの距離を引き返すことになります。
それにしても
天気も良く、絶好のツーリング日和。
旅人の宿 道しるべ:今夜の宿は、板野町の「道しるべ」。北海道の定宿”夕休”でここの常連さん達と何度か遭遇?していて、今回初めてお世話になります。
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熱帯夜:平年より大幅に遅い梅雨明け。
どんより曇り空から夏の空にやっとなったのだけど、ここのところ連日の熱帯夜。
エアコンのタイマーが切れるたびに目が覚めてしまい、睡眠不足気味。
蝉時雨で目が覚めたら朝。
ミルクセーキ:冷たくて甘~い夏の風物詩。(浜勝でランチの後にデザート)
訃報:大原麗子さん。 お悔やみ申し上げます。
ゴキチャン:後姿を立て続けに目撃。早々に対策。
のりピー:どうなってるんでしょうかねぇ?気になります!
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お仕事@大分。
復路は気分を変えて、久大本線経由。
JR九州の観光列車"特急 ゆふいんの森Ⅰ世"。
急行型気動車から改造されたDC72系は、登場から20年が経過してますが、定期的なリフレッシュを受けていて、さほど古さを感じさせません。
おやつには、 由布院の"おはぎ"!
何だか ゆっくりと温泉に漬かりたい気分になります。
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散歩がてら、日田~小国方面へソロツーリング。
前々から""そば街道"を通過するたびに気になっていたCafeで、MIXIのコミュ
でもチェックしていたお店。「茗ヶ原茶寮」
オーナーは、元バイク屋さん。
最近では、周辺にもいくつかお店が出来たので、森の中の一軒家ではなくなりましたが、窓から見える景色と、心地よいBGM、くつろげる時間に癒されます。
ちょうど、ランチタイムなので、チキンソテーセット\700をいただきました。
ボリュームたっぷりで大満足。
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あしゅら:「九州国立博物館」で〜9月27日(日)まで、特別展『国宝 阿修羅展』が開催されてます。
何だか凄いらしい。
マイミクで元同僚のキャン009も先月の三連休に
ワザワザ埼玉から見学に!
同僚のY氏は夫婦で夜の博物館ウォークに参加して観たそうな!
それで、招待券をもらったので、行ってきました。
昨春まで徒歩で行ける場所に住んでいたにも係わらず、九国博覧へはオープン時に一度行っただけ。
学生は夏休み期間に入っていて、太宰府周辺は混雑してるだろうし、
駐車場も行列だろうから、バイクで出動。
もっとも、昨年まで4年間住んでた地域なので、渋滞抜け道はバツチリ知ってます。
元我が家の前を通って、到着したのは、15:00過ぎ。
予想より混雑は激しくなく、観覧できました。
TOKYOでは正面からしか見れなかったのが、
← (奈良では)
360度の方向から観覧できるところも凄いらしいです。
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今日は、次男(高一)の三者面談がありました。
日頃、離れて暮らしているので、
行ける時には各種イベントへ出かけるようにしております。
たまには父親しないとぇ。
それで、今日は 担任+本人+カミさん+私=4者面談となりました。
そうそう 確か長男の時も行った記憶あり。
内容は、進路の件が中心らしく、まだ一年なんだしと思うところでもありますが・・・・
定期考査の成績は、・・・・・・ 真面目にやってないでは!
でも、対外模試の結果はすこぶる良くて、
学校をナメとるのか? と 怒られてきました。
確かに、試験前でも好物の読書は止めず、学校でもヒマな時に読んでるらしく、担任の指導にも逆らって、3年になったら受験で読めないからと言ったそうな・・・・。
本人曰く、担任とは 合わないらしい。
事前提出の進路調査票、
○将来の職業
○志望校/学部・学科を3つまで
を書く際、
親と相談して書くよう指導があったのだけど、本人に書かせると
●将来の職業:父親の職業(職種)
●志望校:母親の母校
しかし、職業については、ひきましたね。えーって感じ。
もっとイイ仕事あるよと言いました。ホント!
でもまぁ どんな仕事が世の中にあるのかも知らず、調べてなくて、まだ漠然としているからイイかぁと思ってそのまま提出。
***
担任:○○君、この仕事って大変だよ・・・・。(先生の知人の話を出して・・・) 止めた方が良いよと・・・・・説得する感じで!
父:・・・・・・・・(ーー;)
担任:一年生の時から、この大学を志望校で書いてはいけない!書く人は少ないぞ!もっと上を狙わないと・・・・・
母:・・・・・・・・(*_*)
***
この後、本人が退出して、担任VS両親 面談。
父:実は、この仕事を私がやってるんです。本人が書いたときには、家内と二人でエッと驚いて、止めた方が・・・と私も言ったんですがねぇ・・・
担任:(チョットバツが悪い感じで・・・・) 将来性とか どうなんですか?
父:(大きなお世話だと思いつつも) あまり明るくないですよ!
担任:そうですかぁー ・・・・・・
***
カミさんが、志望校に書いた大学のOGだと言うことは、面談の場で公表しなかったのだけど、
帰りの車の中、
・父親の職業は止めた方がイイ
・母親が卒業した大学を志望校として書いてはタ゜メ
だって言われたし
何だか今日は、
夫婦揃って ダメだしされた!
よなー
フン ○大って書いて悪いのか! 私らの時は1年の時から書いてたけどな。
と カミさんがボヤいテました。
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母親からの頼まれ買物&知人宅訪問=ランチ&献血・・・etcで、はまんまちへ。
長崎でも準郊外型の商業施設が、近年増えてきて、どうしても車で行きやすいから、そっちへ行くことが多くなってしまって・・・・!
最近では、浜町アーケードを ブラブラ歩く機会="浜ぶら"がめっきり減りました。
松屋万年筆病院:母親が使っている万年筆=結構 ネンキモノが、壊れたというんで、初めて行きました。お店の場所は、だいたい把握していたものの、カミさんに聞いたら 多分 観光通りの電車通りの浜屋寄りあたり・・・。=> 正解でした。それにしても、普段、万年筆を使うことがありませんねぇ。
中国からの観光船が入港:それで、"浜ぶら"してたら、やたらと中国語が聞こえてきて、それらしき観光の団体がウロウロと"浜ブラ"中。
中国語で書かれた看板=多分 案内所だろう!ところで、
高校~大学の同級生 = レストラン メイジヤの社長とバッタリ会って立ち話。
外国からの船が入港したときなんかに、商店街のメンバ持ち回りで、イベントやってるそうです。
献血の後に昼飯食べに行くと約束して、献血ルームへ。
69回目の献血:今年初献血で、昨年10月以来になります。もちろん400cc全血。
レストラン メイジヤ:とりあえず、"よくばりトルコ"を注文。
案内所当番が終わったシャチョーが戻ってきて、雑談再開。実は、
来月のお盆に現在栃木在住の大学時代の友人が帰崎するので、シャチョーとは、先日メールで連絡をとりあったばかり。
日曜日のランチタイムなんで、買物帰りの客も多くなってきたので、食べ終わったら退散。
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8月29、30日に稲佐山公園野外ステージで開かれる野外コンサート
「福山☆夏の大創業祭 稲佐山」の模様を、
大橋の県営ビッグNスタジアムで生中継し、
市民を無料招待する企画
『福山☆夏の大創業祭!稲佐山atビッグNスタジアム『音返し(おんがえし)!!』」に
応募したところ、チケット4枚当選。
カミさん+次男+私の3人別々に応募したのだけど、何故か??私だけが当選してしまいました。
我家では、誰かがFanというわけではなく、、”まっさん”の稲佐山も終わったし、夏の行事になるかも?の
ノリで応募した次第なんだけど・・・!
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夕方から非常に激しい雨。
勤務先のビルからバス停まで、80m程度の距離なんですが、ズブ濡れ状態。
土砂災害や河川のはん濫の恐れがあって、市街地でも河川に近い場所には、避難勧告が出されてます。
遅れてきたバスにやっとこさ乗り、さきほど帰宅。
明日は、勤務先のBBQだったのだけど・・・・・・ 中止になりました。
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熱帯夜が続いていて、エアコンのタイマーが切れる度に目が覚め、睡眠不足気味。
早朝から補習授業+部活の次男を学校へ送り届け~
次男の夏休みは、4日間しかないそうだ!ちょっと気の毒ってぇか、可愛そうな・・・。
一昨日も、長大のオープンキャンパスへ出かけてたけど、最近では高1から受験の雰囲気作り??も兼ねて各種イベントがあるようです。
一旦、帰宅した後、買物~両親が入居するホームを訪問。
ランチは、カミさんと長与町の「さぬきうどん 太平」で!。
夜は居酒屋にもなると書いてあったけど、天ぷらやおにぎりもあって、本場さぬきの"うどんや"と同じ雰囲気のお店。うどんのお味はなかなかでした。
天気は、朝から断続的に"雨"。
仕方なく、バイクをYSPに預けたまま、"九州号"で福岡へ。
でも、バスて移動している時間帯は、全区間降雨ナシ!
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関東甲信越地方に先を越されてしまいましたが、そろそろ梅雨明けしてほしいところです。
北部九州地方の3連休の予報は、曇り/雨マーク。
最近、あんまり当たらないし、「合羽持って行けば、なんくるないさー」のノリで、早朝から長男と一緒に長崎へ。
R263三瀬峠付近で、パラパラと小雨の粒が落ちてきてものの、佐賀側へ降りると青空も覗いてきて、合羽を着ずに走れました。
長男のSRなんだけど、
先日の転倒の後も、飛び出して来た自転車回避で、コケタらしく、さらに哀れな姿に・・・ メーターBOXが歪み、タンクは2ケ所凹み、何故かローピームは点灯せず、左STEPは根元から折れる・・・とにかく満身創痍の痛々しいSRくん。
まだ、納車して2ヶ月しか経過してないのに・・・・。転んだ本人も、たいした怪我ではないけど、擦り傷、打撲、マフラーでの焼けどやら、こっちもキズだらけの手足です。
長崎到着後、そのままYSPへピットイン。
一部の部品は、手持ちの中古部品を付けてもらい、実用上まだ使えるミラーとタンク以外は、修理完了。
修理代はバイトで返す条件になっています。
ついでに、前々から注文していたスモールウインカーに交換。
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今日は勤務先の創立記念日でOFFの一日でした。明日、年休を取得すると5連休になるのだけど、今週は前半休んだので、もちろん明日は出勤します。
貯まっていた洗濯と部屋の掃除~宅急便2件受け取り待ちをしていたら、既にPM。
売却したSEROWの自賠責解約手続きに保険屋へ行き、帰りにお買い物。
それで、課題の老眼鏡を何とかしなければならなくて、\100均のメガネも限界??
メガネスーパーへ寄って、"近々両用めがね"ってぇヤツを買いました。
普段と言うか、これまでずーっと視力は良かったものですから、メガネに縁がなく、昨年 次男のメガネを買いについて行ったぐらい。
"近々両用"なんてモノがあるとは知りませんでした。ちなみに"中近両用"ってぇのもあるらしいです。
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羽田乗り継ぎで新千歳へ。
福岡~羽田間は、中小型機へのシフトで最近乗る機会が減ったB747-400。
富士山の姿が、幻想的に見えてます。
札幌駅のホームに降りると、少し肌寒い。今回はバイクではないけど、さらに緯度を上げるので、ユニクロでパーカーを購入。この店舗には、過去にも何度かお世話になってますが、全国均一の品揃えなので目的のモノを探して廻らずに済むので、私の旅にはかかせないお店でもあります。
ユニクロと同じビルにある「ラーメン共和国」の新店舗「ぴうからーめん」でランチ。
デジカメの充電器を忘れてきたのでヨドバシへ寄ってPoint充当で調達。¥4700の出費。
スグ近くの紀伊国屋書店で本を仕入れて、旧道庁を右手に見ながら南下。
大通り公園で、ぼけーっとしながら、さっき買ってきた本を2時間ほど読書。
おやつは、”とうきび”。
15:08発の「オホーツク5号」に乗る予定が、時刻表を見間違えて乗り遅れ。
最近、ますます小さい字が見えないんだよね。
そろそろ、チャントした老眼鏡買わなきゃいけんな!
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